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045 Mobilité
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Histoire des voyages et des mobilités
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Construction d'une industrie touristique aux 19-ème et 20-ème siècles / Laurent Tissot
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 1249 O. TIS 2 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleLe contournement de Paris par le TGV et étude d'impact sur les mobilités ferroviaires Ile-de-France / Provence / Florent Marchand
Titre : Le contournement de Paris par le TGV et étude d'impact sur les mobilités ferroviaires Ile-de-France / Provence Type de document : Texte imprimé Auteurs : Florent Marchand, Auteur ; Valérie Mannone, Directeur de thèse Année de publication : 2005 Importance : 65 p. Présentation : illustré en couleur Note générale :
M1 GÉOGRAPHIE (Version numérisée)Langues : Français (fre) Catégories : 03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 1 Bâtiment-----:031 11 Gare (en général ) ou BV
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 1 Bâtiment-----:031 12 Station (de chemin de fer)
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 3 Vitesse (en général- sauf grande vitesse):036 31 Grande vitesse
04 Réseau et territoire:041 Ligne
04 Réseau et territoire:041 Ligne:041 1 LGV (toutes)
04 Réseau et territoire:043 Transport urbain- banlieue
04 Réseau et territoire:043 Transport urbain- banlieue:043 4 RER
04 Réseau et territoire:045 Mobilité
04 Réseau et territoire:047 Interopérabilité ferroviaire (SNCF RATP-TEE-frontières)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 6 France/Ile de France
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaire
10 Nature de document:10 11 Etude de géographie ferroviaireRésumé :
Analyse de l'impact du contournement de Paris par le TGV sur les mobilités ferrovaires entre l'Ile-de-France et la province. Trois gares TGV en région parisienne reliées au réseau RER. Bénéfices sur les zones autour de ces trois gares, et pour les villes de province.Note de contenu :
EXPLICITATION DU CONTOURNEMENT DE PARIS PAR LE TGV
ETUDE D'IMPACT POTENTIEL SUR LES MOBILITES IDF PROVINCE:LE TRAITEMENT DES DONNEES
ETUDE D'IMPACT POTENTIEL SUR LES MOBILITES IDF PROVINCE:LE TRAITEMENT DES RESULTATSLe contournement de Paris par le TGV et étude d'impact sur les mobilités ferroviaires Ile-de-France / Provence [Texte imprimé] / Florent Marchand, Auteur ; Valérie Mannone, Directeur de thèse . - 2005 . - 65 p. : illustré en couleur.
M1 GÉOGRAPHIE (Version numérisée)
Langues : Français (fre)
Catégories : 03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 1 Bâtiment-----:031 11 Gare (en général ) ou BV
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 1 Bâtiment-----:031 12 Station (de chemin de fer)
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 3 Vitesse (en général- sauf grande vitesse):036 31 Grande vitesse
04 Réseau et territoire:041 Ligne
04 Réseau et territoire:041 Ligne:041 1 LGV (toutes)
04 Réseau et territoire:043 Transport urbain- banlieue
04 Réseau et territoire:043 Transport urbain- banlieue:043 4 RER
04 Réseau et territoire:045 Mobilité
04 Réseau et territoire:047 Interopérabilité ferroviaire (SNCF RATP-TEE-frontières)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 6 France/Ile de France
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaire
10 Nature de document:10 11 Etude de géographie ferroviaireRésumé :
Analyse de l'impact du contournement de Paris par le TGV sur les mobilités ferrovaires entre l'Ile-de-France et la province. Trois gares TGV en région parisienne reliées au réseau RER. Bénéfices sur les zones autour de ces trois gares, et pour les villes de province.Note de contenu :
EXPLICITATION DU CONTOURNEMENT DE PARIS PAR LE TGV
ETUDE D'IMPACT POTENTIEL SUR LES MOBILITES IDF PROVINCE:LE TRAITEMENT DES DONNEES
ETUDE D'IMPACT POTENTIEL SUR LES MOBILITES IDF PROVINCE:LE TRAITEMENT DES RESULTATSRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 6130 TU 2005 MAR Travail Universitaire Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleContrat de plan Etat / SNCF 1985-1989 / André Chadeau
Titre : Contrat de plan Etat / SNCF 1985-1989 Type de document : Texte imprimé Auteurs : André Chadeau, Auteur Editeur : Paris : SNCF Année de publication : 1985 Importance : 36 p. Format : 21 cm Note générale : DON HENRY DROPSY Langues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:021 Droit-----:021 3 Politique des transports
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 231 SNCF
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret
03 Histoire de l'innovation et des techniques:037 Modernisation
04 Réseau et territoire:045 Mobilité
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 1 Voyageur
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 2 Services offerts aux voyageurs (en gare ou en train)
10 Nature de document:10 12 Document publicitaire ou commercialRésumé : PREMIER CONTRAT DE PLAN Note de contenu : UNE POLITIQUE D'AVENIR POUR LE CHEMIN DE FER UNE POLITIQUE D'OUVERTURE UNE POLITIQUE COMMERCIALE DYNAMIQUE
UNE POLITIQUE SOCIALE FONDEE SUR LA CONCERTATION ET LA RESPONSABILITE UNE POLITIQUE DE MODERNISATION DE LA GESTION
UNE POLITIQUE D'INVESTISSEMENTS ET DE MODERNISATION TECHNOLOGIQUE LES CONTRIBUTIONS FINANCIERES DE L'ETAT
LE REDRESSEMENT FINANCIER LES MODALITES D'EXECUTION ANNEXESContrat de plan Etat / SNCF 1985-1989 [Texte imprimé] / André Chadeau, Auteur . - Paris : SNCF, 1985 . - 36 p. ; 21 cm.
DON HENRY DROPSY
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:021 Droit-----:021 3 Politique des transports
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 231 SNCF
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret
03 Histoire de l'innovation et des techniques:037 Modernisation
04 Réseau et territoire:045 Mobilité
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 1 Voyageur
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 2 Services offerts aux voyageurs (en gare ou en train)
10 Nature de document:10 12 Document publicitaire ou commercialRésumé : PREMIER CONTRAT DE PLAN Note de contenu : UNE POLITIQUE D'AVENIR POUR LE CHEMIN DE FER UNE POLITIQUE D'OUVERTURE UNE POLITIQUE COMMERCIALE DYNAMIQUE
UNE POLITIQUE SOCIALE FONDEE SUR LA CONCERTATION ET LA RESPONSABILITE UNE POLITIQUE DE MODERNISATION DE LA GESTION
UNE POLITIQUE D'INVESTISSEMENTS ET DE MODERNISATION TECHNOLOGIQUE LES CONTRIBUTIONS FINANCIERES DE L'ETAT
LE REDRESSEMENT FINANCIER LES MODALITES D'EXECUTION ANNEXESRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 4538 O. SNC 68 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleContrat de plan Etat -SNCF 1990-1994 / Fournier, Jacques
Titre : Contrat de plan Etat -SNCF 1990-1994 Type de document : Texte imprimé Auteurs : Fournier, Jacques, Auteur Editeur : Paris : SNCF Année de publication : 1990 Importance : 42 p. Format : 21 cm Note générale : DON HENRY DROPSY Langues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:021 Droit-----:021 3 Politique des transports
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 231 SNCF
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 231 SNCF:022 231 1 Filiale SNCF
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret
03 Histoire de l'innovation et des techniques:037 Modernisation
04 Réseau et territoire:045 Mobilité
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 1 Voyageur
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 2 Services offerts aux voyageurs (en gare ou en train)
10 Nature de document:10 12 Document publicitaire ou commercialRésumé : PREMIER CONTRAT DE PLAN Note de contenu : LES ORIENTATIONS STRATEGIQUES DE LA SNCF ET LES CONDITIONS DE LEUR MISE EN OEUVRE L'HARMONISATION DES CONDITIONS DE LA CONCURRENCE LA COMPENSATION DES MISSIONS SPECIFIQUES DE SERVICE PUBLIC LA POLITIQUE SOCIALE LES INVESTISSEMENTS LA GESTION DE LA DETTE LES EQUILIBRES FINANCIERS LE SUIVI ET L'EXECUTION DU CONTRAT ANNEXES:FILIALISATION DE L'ACTIVITE MARITIME DE LA SNCF Contrat de plan Etat -SNCF 1990-1994 [Texte imprimé] / Fournier, Jacques, Auteur . - Paris : SNCF, 1990 . - 42 p. ; 21 cm.
DON HENRY DROPSY
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:021 Droit-----:021 3 Politique des transports
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 231 SNCF
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 231 SNCF:022 231 1 Filiale SNCF
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret
03 Histoire de l'innovation et des techniques:037 Modernisation
04 Réseau et territoire:045 Mobilité
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 1 Voyageur
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 2 Services offerts aux voyageurs (en gare ou en train)
10 Nature de document:10 12 Document publicitaire ou commercialRésumé : PREMIER CONTRAT DE PLAN Note de contenu : LES ORIENTATIONS STRATEGIQUES DE LA SNCF ET LES CONDITIONS DE LEUR MISE EN OEUVRE L'HARMONISATION DES CONDITIONS DE LA CONCURRENCE LA COMPENSATION DES MISSIONS SPECIFIQUES DE SERVICE PUBLIC LA POLITIQUE SOCIALE LES INVESTISSEMENTS LA GESTION DE LA DETTE LES EQUILIBRES FINANCIERS LE SUIVI ET L'EXECUTION DU CONTRAT ANNEXES:FILIALISATION DE L'ACTIVITE MARITIME DE LA SNCF Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 4539 O. SNC 69 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleLa contribution du rail à l'aménagement touristique du littoral des landes de Gascogne / Nelly Sauboy
Titre : La contribution du rail à l'aménagement touristique du littoral des landes de Gascogne Type de document : Texte imprimé Auteurs : Nelly Sauboy, Auteur ; Pascal Griset, Directeur de thèse Editeur : Université de Bordeaux (tous pôles) Année de publication : 1998 Importance : 106 p. Présentation : illustré noir et blanc Note générale :
M1 HISTOIRE ÉCONOMIQUELangues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 3 Aménagement du territoire
04 Réseau et territoire:041 Ligne
04 Réseau et territoire:042 Chemin de fer secondaire
04 Réseau et territoire:045 Mobilité
06 Patrimoine et architecture:066 Tourisme
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 4 France/Sud Ouest
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaireRésumé :
Le rôle du chemin de fer dans le développement du tourisme dans le Sud-Ouest de la France. Exemple de Lacanau-Océan, station balnéaire née du rail. Nouvelle attractivité de ces stations grâce au nautisme, essor de nouveaux modes de transport et déclin du rail.Note de contenu :
LA GENÈSE TOURISTIQUE GRACE AU RAIL 1850 1939 (SITES ET STATIONS CARACTÉRISTIQUES DE VIEUX BOUCAU ET LACANAU)
L'ATTRACTIVITE DE CES STATIONS GRACE AU NAUTISME ET LA MORT DEFINITIVE DU RAIL 1945 1995La contribution du rail à l'aménagement touristique du littoral des landes de Gascogne [Texte imprimé] / Nelly Sauboy, Auteur ; Pascal Griset, Directeur de thèse . - Université de Bordeaux (tous pôles), 1998 . - 106 p. : illustré noir et blanc.
M1 HISTOIRE ÉCONOMIQUE
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 3 Aménagement du territoire
04 Réseau et territoire:041 Ligne
04 Réseau et territoire:042 Chemin de fer secondaire
04 Réseau et territoire:045 Mobilité
06 Patrimoine et architecture:066 Tourisme
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 4 France/Sud Ouest
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaireRésumé :
Le rôle du chemin de fer dans le développement du tourisme dans le Sud-Ouest de la France. Exemple de Lacanau-Océan, station balnéaire née du rail. Nouvelle attractivité de ces stations grâce au nautisme, essor de nouveaux modes de transport et déclin du rail.Note de contenu :
LA GENÈSE TOURISTIQUE GRACE AU RAIL 1850 1939 (SITES ET STATIONS CARACTÉRISTIQUES DE VIEUX BOUCAU ET LACANAU)
L'ATTRACTIVITE DE CES STATIONS GRACE AU NAUTISME ET LA MORT DEFINITIVE DU RAIL 1945 1995Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 6072 TU 1998 SAU Travail Universitaire Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleLa coordination des transports en France de 1918 à nos jours / Nicolas Neiertz
PermalinkCoordonner urbanisme et transport ferroviaire régional : le modèle à l'épreuve des pratiques. Étude croisée des métropoles de Toulouse et de Nantes. / Juliette Maulat
PermalinkCOST 332 transport research / Jean Marc Offner
PermalinkLe courrier du Parlement.Transports terrestres : l'ére de la recherche et des technologies / Georges Dobias
PermalinkCours de Droit commercial à l'usage des agents des chemins de fer / Charles Calot
PermalinkLa croisade religieuse contre les trains d'excursion du dimanche / Goulven Guilcher
PermalinkDas grosse Österreichische Eisenbahnbuch / Kurt Frischler
PermalinkDas Jahrhundert der Eisenbahn / Ralf Roth
PermalinkDécouverte et patrimoine n° 35. Franche Comté,Bourgogne,Auvergne / anonyme
PermalinkDécret validé portant règlement d'administration publique sur la police, la sûreté et l'exploitation des voies ferrées d'intérêt général et d'intérêt local. / anonyme
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