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100 ans de voitures sur le réseau de l'Est / Jacquot, André
Titre : 100 ans de voitures sur le réseau de l'Est Type de document : Texte imprimé Auteurs : Jacquot, André, Auteur Editeur : Valignat : Editions de l'Ormet Année de publication : 1998 Importance : 388 p. Présentation : ill en n et b Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-906575-33-2 Prix : 31.86 Langues : Français (fre) Catégories : 03 Histoire de l'innovation et des techniques:033 Matériel remorqué-----:033 1 Voiture
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 1 France/Est
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 06 RétrospectiveRésumé :
Étude détaillée du parc des voitures voyageurs du réseau Est
Note de contenu :
LE RÉSEAU DE L'EST
LE MATÉRIEL VOYAGEURS
LES TECHNIQUES DE CONSTRUCTION
ÉTUDE DU MATÉRIEL PAR FAMILLE
UNE SUITE EN FORME DE SYNTHÈSE (PÉRIODE SNCF)
100 ans de voitures sur le réseau de l'Est [Texte imprimé] / Jacquot, André, Auteur . - Valignat : Editions de l'Ormet, 1998 . - 388 p. : ill en n et b ; 24 cm.
ISBN : 978-2-906575-33-2 : 31.86
Langues : Français (fre)
Catégories : 03 Histoire de l'innovation et des techniques:033 Matériel remorqué-----:033 1 Voiture
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 1 France/Est
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 06 RétrospectiveRésumé :
Étude détaillée du parc des voitures voyageurs du réseau Est
Note de contenu :
LE RÉSEAU DE L'EST
LE MATÉRIEL VOYAGEURS
LES TECHNIQUES DE CONSTRUCTION
ÉTUDE DU MATÉRIEL PAR FAMILLE
UNE SUITE EN FORME DE SYNTHÈSE (PÉRIODE SNCF)
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 2963 O. JAC 11 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleLes 100 gares de l'Aube / Guy Capet
Titre : Les 100 gares de l'Aube Type de document : Texte imprimé Auteurs : Guy Capet, Auteur Editeur : Editions Dominique Guéniot Année de publication : 2005 Importance : 115 p. Présentation : ill en n et b Format : 25 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-87825-322-1 Note générale :
COLLECTION BRUNO CARRIÈRE
Langues : Français (fre) Catégories : 04 Réseau et territoire:042 Chemin de fer secondaire
06 Patrimoine et architecture:061 Architecture (en général):061 1 Architecture des gares
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 1 France/Est
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 11 Etude de géographie ferroviaireRésumé :
Les gares de l'Aube classées par lignes
Note de contenu :
LA VALLÉE DE L'AUBE ET LA PLAINE CHAMPENOISE
LES "GRANDS LACS"
LA CÔTE DES BAR
LE PAYS D'OTHE, LE CHAOURÇOIS ET L'ARMANCE
LE NOGENTAIS ET LA VALLÉE DE LA SEINE
LA RÉGION DE TROYES
Les 100 gares de l'Aube [Texte imprimé] / Guy Capet, Auteur . - Editions Dominique Guéniot, 2005 . - 115 p. : ill en n et b ; 25 cm.
ISBN : 978-2-87825-322-1
COLLECTION BRUNO CARRIÈRE
Langues : Français (fre)
Catégories : 04 Réseau et territoire:042 Chemin de fer secondaire
06 Patrimoine et architecture:061 Architecture (en général):061 1 Architecture des gares
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 1 France/Est
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 11 Etude de géographie ferroviaireRésumé :
Les gares de l'Aube classées par lignes
Note de contenu :
LA VALLÉE DE L'AUBE ET LA PLAINE CHAMPENOISE
LES "GRANDS LACS"
LA CÔTE DES BAR
LE PAYS D'OTHE, LE CHAOURÇOIS ET L'ARMANCE
LE NOGENTAIS ET LA VALLÉE DE LA SEINE
LA RÉGION DE TROYES
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 2517 O. CAP 4 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleLes 141 TB ces locomotives en or / Christian Fonnet
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 4585 O. FON 6 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
Disponible150 ans de chemin de fer dans la région de Molsheim. Histoire des voies ferrées de Strasbourg Saâles et de Saverne Sélestat / Jean Marc Dupuy
Titre : 150 ans de chemin de fer dans la région de Molsheim. Histoire des voies ferrées de Strasbourg Saâles et de Saverne Sélestat Type de document : Texte imprimé Auteurs : Jean Marc Dupuy, Auteur ; Grégory Oswald, Auteur ; Trouillet, Jean-Georges, Auteur Editeur : Société d'histoire et d'archéologie de Molsheim et environs (SHAME) Année de publication : 2014 Importance : 208 p. Présentation : ill en n et b et coul Format : 27 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-915954-31-9 Langues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 07 Réseau d'Alsace-Lorraine
04 Réseau et territoire:041 Ligne
04 Réseau et territoire:041 Ligne:041 2 Ligne régionale ( y compris les TER)
04 Réseau et territoire:042 Chemin de fer secondaire
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 1 France/Est
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 06 Rétrospective
10 Nature de document:10 11 Etude de géographie ferroviaireNote de contenu : L'ARRIVEE DU CHEMIN DE FER DANS LA VALLEE DE LA BRUCHE
AU TEMPS DES CHEMINS DE FER D'ALSACE LORRAINE
LES LIGNES DE L'ETOILE FERROVIAIRE DE MOLSHEIM
CHEMIN DE FER ET PATRIMOINE DANS LE PIEMONT DES VOSGES150 ans de chemin de fer dans la région de Molsheim. Histoire des voies ferrées de Strasbourg Saâles et de Saverne Sélestat [Texte imprimé] / Jean Marc Dupuy, Auteur ; Grégory Oswald, Auteur ; Trouillet, Jean-Georges, Auteur . - Société d'histoire et d'archéologie de Molsheim et environs (SHAME), 2014 . - 208 p. : ill en n et b et coul ; 27 cm.
ISBN : 978-2-915954-31-9
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 07 Réseau d'Alsace-Lorraine
04 Réseau et territoire:041 Ligne
04 Réseau et territoire:041 Ligne:041 2 Ligne régionale ( y compris les TER)
04 Réseau et territoire:042 Chemin de fer secondaire
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 1 France/Est
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 06 Rétrospective
10 Nature de document:10 11 Etude de géographie ferroviaireNote de contenu : L'ARRIVEE DU CHEMIN DE FER DANS LA VALLEE DE LA BRUCHE
AU TEMPS DES CHEMINS DE FER D'ALSACE LORRAINE
LES LIGNES DE L'ETOILE FERROVIAIRE DE MOLSHEIM
CHEMIN DE FER ET PATRIMOINE DANS LE PIEMONT DES VOSGESRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 7350 O. DUP 12 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
Disponible1906, grandes manoeuvres nationales / Bruno Pernot
Titre : 1906, grandes manoeuvres nationales : Langres, ville assiégée Type de document : Texte imprimé Auteurs : Bruno Pernot (1968-....), Auteur Editeur : Editions Dominique Guéniot Année de publication : 2006 Importance : 159 p. Présentation : ill en n et b Format : 27 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-87825-369-6 Prix : 30 Note générale : COLLECTION BRUNO CARRIERE Langues : Français (fre) Catégories : 03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
04 Réseau et territoire:042 Chemin de fer secondaire
07 Art et culture:071 Art visuel ou du spectacle-----:071 2 Photographie ( y compris cartes postales)
08 Guerre:081 Logistique militaire
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 1 France/Est
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 06 RétrospectiveRésumé : Exemple de la conception stratégique de la France avant la Grande Guerre avec le chemin de fer Decauville et les locomotives Péchot illustré en cartes postales Note de contenu : LE SYSTEME DE FORTIFICATIONS DE SERRE DE RIVIERES
INTERET STRATEGIQUE ET GEOGRAPHIQUE DE LANGRES
LES MANOEUVRES MILITAIRES
LA CONSTRUCTION ET L'EMPLOI DU CHEMIN DE FER A VOIE DE 0,60 M
LA DEFENSE DE LANGRES (TROUPES CAMPS) VISITE DU MINISTRE DE LA GUERRE ET TIRS REELS DES 4 ET 5 SEPTEMBRE 1906
LA DISLOCATION1906, grandes manoeuvres nationales : Langres, ville assiégée [Texte imprimé] / Bruno Pernot (1968-....), Auteur . - Editions Dominique Guéniot, 2006 . - 159 p. : ill en n et b ; 27 cm.
ISBN : 978-2-87825-369-6 : 30
COLLECTION BRUNO CARRIERE
Langues : Français (fre)
Catégories : 03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
04 Réseau et territoire:042 Chemin de fer secondaire
07 Art et culture:071 Art visuel ou du spectacle-----:071 2 Photographie ( y compris cartes postales)
08 Guerre:081 Logistique militaire
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 1 France/Est
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 06 RétrospectiveRésumé : Exemple de la conception stratégique de la France avant la Grande Guerre avec le chemin de fer Decauville et les locomotives Péchot illustré en cartes postales Note de contenu : LE SYSTEME DE FORTIFICATIONS DE SERRE DE RIVIERES
INTERET STRATEGIQUE ET GEOGRAPHIQUE DE LANGRES
LES MANOEUVRES MILITAIRES
LA CONSTRUCTION ET L'EMPLOI DU CHEMIN DE FER A VOIE DE 0,60 M
LA DEFENSE DE LANGRES (TROUPES CAMPS) VISITE DU MINISTRE DE LA GUERRE ET TIRS REELS DES 4 ET 5 SEPTEMBRE 1906
LA DISLOCATIONRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 2434 O. PER 8 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
Disponible1914 ... Partis pour un été / Lionel Dumarche
Permalink1917 : le chemin des Dames / Damien Becquart
Permalink1971-1981 10e anniversaire Musée Français du Chemin de Fer / Musée français du chemin de fer
PermalinkLes 230 de l'Est et du Nord / Collardey, Bernard
Permalink29° Congreso anual IATM : el futuro de los museos de transportes y comunicaciones en el mundo de la tecnologia de la informacion / Ireneo Tarilonte
PermalinkLes 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français. Volume 1 - lignes 001 à 600 / Reinhard Douté
Permalink574,8 km/h. L'excellence ferroviaire française / Philippe Mirville
PermalinkAciéries de Longwy. Album des produits vendus par les dépôts de la Société / anonyme
PermalinkLes actes du CRESAT 2002 2003. N°1 / Pierre Fluck
PermalinkLes actes du CRESAT 2010. N° 7. Les chemins de fer en Alsace / Patrick Perrot
PermalinkAdieu Dampflok / Jean Michel Hartmann
PermalinkUne agglomération ferroviaire lorraine héritée : Audun-le-Roman / Guénaële Taillier
PermalinkLes aiguillages du rêve / Pierre Gisling
PermalinkL'Alsacienne de constructions mécaniques des origines a 1965 / François Bernard
PermalinkALSTHOM : 100 ans de fabrications électriques à Belfort 1888 1988 / anonyme
PermalinkAlstom à Belfort 130 ans d'aventure industrielle / Belot, Robert
PermalinkL'année ferroviaire : 1955 / Henri Lefort
PermalinkAnniversaires 26, 27, 28 septembre 1986 au Musée Français du Chemin de Fer / Musée français du chemin de fer
PermalinkAnnuaire des chemins de fer & des tramways (Ancien Marchal) Publication officielle 1921 / anonyme
PermalinkAoût 14 : la France entre en guerre / Bruno Cabanes
PermalinkLes archives de l'AL : L'histoire du réseau EL puis AL, de 1871 à fin 1937 / Jean Marc Dupuy
PermalinkArchives Départementales du Territoire de Belfort. Sous-série 96 J / Maurice Cattin
PermalinkAspects d'Illkirch Graffenstaden / Freddy Sarg
PermalinkL' Association De Dietrich. / Henri Mellon
PermalinkAssociation Touristique des Cheminots Région de l'Est (ex AL GL) / anonyme
PermalinkLes ateliers et dépôts de Mohon, 1. Les ateliers et dépôts de Mohon / Association des amis des rotondes et ateliers de Mohon
PermalinkLes ateliers ferroviaires de Bischheim 1939-1948 / Joël Forthoffer
PermalinkAtlas historique des chemins de fer français Tome 3 / Claude, Ludovic
PermalinkLatlas des viaducs de France, tome 1 / Bernard Collardey
PermalinkLatlas des viaducs de France, tome 2. Les viaducs de moins de 150 mètres / Bernard Collardey
PermalinkAudun-le-Roman. Histoire des origines à nos jours / Olivier Cortesi
PermalinkLes automotrices Renault (autorails) / anonyme
PermalinkLautorail de Jules. Une histoire du petit train du Florival / Vincent Conrad
PermalinkDe l'autorail à la voiture Corail : le matériel roulant De Dietrich 1933 1978 / Fabienne Klinguer
PermalinkAviation horaires. Sommerflugplan - Flughafen Basel - Mulhouse
PermalinkLes barons du fer / Jean Marie Moine
PermalinkBelfort / Alsthom, 1879-1970 / Joseph Kennet
PermalinkLa bielle rhénane. 30 ème anniversaire du Chemin de Fer Touristique du Rhin / anonyme
PermalinkBulletin d'information des cadres SNCF, N° 120 septembre-octobre 1982 / SNCF
PermalinkBulletin d'information des cadres SNCF, N° 126 septembre-octobre 1983 / SNCF
PermalinkBulletin de la Société Alsacienne de Constructions Mécaniques.Développement de la construction des locomotives et locotracteurs diesel à transmission hydraulique / Jacques Payeur
PermalinkBulletin de la Société française des Electriciens. Répercussions provoquées par les locomotives à redresseurs sur le réseau triphasé d'alimentation / J Augier
PermalinkBulletin de la Société française des Electriciens. La traction par courant monophasé à 50 HZ / Garreau, Marcel
PermalinkBulletin de la Société française des Electriciens. La traction par courant monophasé à 50 HZ.Discussions. / Garreau, Marcel
PermalinkBulletin de la Société française des Electriciens. La traction par courant monophasé à 50 HZ.Locomotives. / Garreau, Marcel
PermalinkLes Cahiers de l'APA. Paroles de cheminots / Bernard Massip
PermalinkLes Cahiers de l'Est Républicain. L'aventure du train en Lorraine / Patrice Malina
PermalinkLes Cahiers Lorrains.Les cheminots en Moselle (1918 1938) : quelques voies de réflexion / Agnès Bragard
PermalinkPermalinkLe canal de l'Ourcq. Vie et anecdotes / Michel Mérille
PermalinkCatalogue Alsthom (locomotives minières). Plus de 1000 locomotives dont certaines fonctionnent depuis 50 ans ! / anonyme
PermalinkCatalogue Musée. Chapître "Voie & Bâtiments". / anonyme
PermalinkEn ce temps là...la vapeur....les chemins de fer de l'Est / Vauquesal Papin
PermalinkCeux du rail / Etienne Cattin
PermalinkLa charcutière de Pomponne / Pierre Guy
PermalinkLe Chemin de fer de la Banlieue de Reims au début du siècle (CBR) / J Mambret
PermalinkLe chemin de fer de la banlieue de Reims Tome 1 / Claude Wagner
PermalinkLe chemin de fer de la banlieue de Reims Tome 2 / Claude Wagner
PermalinkLe chemin de fer et la gare de Metz / André Schontz
PermalinkLe chemin de fer en Haute Saône tome 2 / Michel Mauclair
PermalinkLe chemin de fer en Haute Saône tome 1 / Michel Mauclair
PermalinkLe chemin de fer en Lorraine / André Schontz
PermalinkLe chemin de fer à Montmédy. 125 ans d'histoire. / Adnet, Pierre
PermalinkLe chemin de fer de Wendel / Michel Lavertu
PermalinkCheminot / Blairet, Pierre
PermalinkCheminots champenois / Cognasson, Patrick
PermalinkCheminots en guerre , cheminots en paix deuxième partie / Christian Thiéry
PermalinkCheminots en guerre , cheminots en paix première partie / Christian Thiéry
PermalinkLes chemins de fer en Alsace-Lorraine / Société industrielle de Mulhouse
PermalinkLes chemins de fer en Alsace Lorraine / Doerr, Michel
PermalinkChemins de fer dAlsace et de Lorraine et du Guillaume-Luxembourg. Règlement pour les signaux de 1907 édition de 1933 / anonyme
PermalinkChemins de fer dAlsace et de Lorraine. Note sur les dispositions adoptées pour assurer la sécurité des trains sur le réseau dAlsace Lorraine : bifurcations, bloc de station, bloc de voie 1922 / Georges Lévy
PermalinkChemins de fer d'Alsace Lorraine with Elsass Lothringen / John Davies
PermalinkLes chemins de fer en Alsace -Moselle pendant la Seconde Guerre Mondiale / Joël Forthoffer
PermalinkChemins de fer et brasseries en Alsace-Lorraine et au Grand-Duché de Luxembourg / Trouillet, Jean-Georges
PermalinkChemins de fer de l'Est . Inauguration de la ligne de Lérouville à Metz le 11 mai 1931 / anonyme
PermalinkChemins de fer de l'Est. Instruction pour le freinage des trains / E Brisse
PermalinkChemins de fer de l'Est. MT. État numérique du Matériel de Transport en service ou en construction au 1er janvier 1936 / anonyme
PermalinkChemins de fer de l'Est. MT. Instruction sur le fonctionnnement l'emploi et l'entretien de l'éclairage électrique des trains / anonyme
PermalinkChemins de fer de l'Est. MT. Note sur le graissage des Véhicules de la Compagnie de l'Est / anonyme
PermalinkChemins de fer de l'Est. MT. Situation au 1er janvier 1937 des wagons particuliers immatricules par la Compagnie de l'Est / anonyme
PermalinkChemins de fer de lEst. Règlement pour les signaux de 1914, tirage de 1919 / anonyme
PermalinkChemins de fer de lEst. Règlement pour les signaux de 1921, réimpression de 1930 / anonyme
PermalinkChemins de fer de lEst. Service de la voie et des travaux I Signalisation Principes généraux. Rôle et implantation des différents signaux 1927 / anonyme
PermalinkChemins de fer de lEst. Service de la voie et des travaux. II Enclenchements 1927 / anonyme
PermalinkChemins de fer de lEst. Service de la voie et des travaux. III Manuvre des aiguilles et des signaux 1927 / anonyme
PermalinkChemins de fer de lEst. Service de la voie et des travaux. IV Note descriptive des dispositifs électriques de sécurité les plus usuels 1927 / anonyme
PermalinkLes chemins de fer français et la guerre / Colonel Le Hénaff
PermalinkLes chemins de fer / Jean Pegon
PermalinkLes Chemins de fer Impériaux d'Alsace-Lorraine. Administration, Trafic et Aspects militaires / Trouillet, Jean-Georges
PermalinkLes chemins de fer industriels / Collardey, Bernard
PermalinkChemins de fer militaires à voie de 60 du système Péchot à la Ligne Maginot / Jean-Bernard Wahl
PermalinkLes chemins de fer à Nancy, 1870-1890 / Agnès Bragard
PermalinkChemins de fer du Nord, de l'Est, de Paris-Lyon-Méditerranée, du Midi, d'Orléans, de l'État, de l'Ouest et des Ceintures : Tableaux des distances kilométriques entre les Gares appartenant à des Réseaux différents. / anonyme
PermalinkCité du train / Philippe Mirville
PermalinkLa Cité du train / Guy Boyer
PermalinkLes Combattants du Rail. 2 Des cheminots en enfer / Thierry Lamy
PermalinkLes Combattants du Rail. 1 Un train pour Sedan / Thierry Lamy
PermalinkComment je me suis évadé d'Allemagne après 747 jours de captivité / Pierre Cocostéguy
PermalinkCompagnie du Chemin de fer de Paris à Strasbourg. Rapport présenté par le Conseil d'Administration de la Compagnie / anonyme
PermalinkLa Compagnie des chemins de fer de l'Est, 1845-1870 / Eddy Petitjean
PermalinkCompagnie des Chemins de fer de l'Est : la Gare de l'Est / anonyme
PermalinkLa Compagnie des chemins de fer de l'Est et la guerre de 1914-1918 / Marc Ellenberger
PermalinkLa Compagnie des Transports Strasbourgeois : 125 ans d'histoire illustrée / Jean Haeusser
PermalinkConducteur de locomotive. Une vie pour l'honneur du rail. / Roger Habert
PermalinkConducteur de trains à la SNCF : mon métier, ma vie. De lapprentissage à la conduite du TGV : 30 ans de passion pour le rail / Assez, Sylvain
PermalinkConnaissance de Arts : l'aventure de l'électricité / Claude Welty
PermalinkConnaissance de Arts : la Cité du Train / Jean Marc Combe
PermalinkCréateurs et créations d'entreprises de la révolution industrielle à nos jours / Jacques Marseille
PermalinkCrémaillères à la française / Pascal Bejui
PermalinkLe curieux vouzinois : la fabuleuse histoire du petit train / Michel Coistia
PermalinkDans l'attente du train / Roger Ferlet
PermalinkDas französische Eisenbahnmuseum Mulhouse / Henri Olivier
PermalinkLes débuts du chemin de fer à Strasbourg / Pierre Buntz
PermalinkDécapod / Francis Villemaux
PermalinkDéplacements transfrontaliers. Opportunité de la création d'un observatoire spécifique / anonyme
PermalinkLe dépôt de Chaumont 1856-1974 / Patrick Foissard
PermalinkLes dépôts vapeur de l'Est / Marcel Chavy
PermalinkDernier train pour Lautenbach / Vincent Conrad
PermalinkLe dernier des trains / Gérard Louis
PermalinkLe Dévorant / Arfoll
PermalinkLes Dévorants / Etienne Cattin
PermalinkLes Dévorants / Etienne Cattin
PermalinkLes Dévorants suivi de la fin des Dévorants / Etienne Cattin
PermalinkDie grossen Kriegsschauplätze (1914-1918,1939-1945) / Armand Durlewanger
PermalinkDe Dietrich, constructeur d'autorails : aspects historiques et techniques, 1932-1968 / Nicolas Guhring
PermalinkDe Dietrich. De la truite à la locomotive / Henri Mellon
PermalinkDragons d'acier / Jean Donnay
PermalinkL'encyclopédie des chemins de fer d'Alsace Lorraine tome 2 / Jean Marc Dupuy
PermalinkL'encyclopédie des chemins de fer d'Alsace Lorraine tome 1 / Jean Marc Dupuy
PermalinkL'encyclopédie des chemins de fer d'Alsace Lorraine / Jean Buchmann
PermalinkL'enfer de Verdun évoqué par les témoins / JH Lefebvre
PermalinkEnquete. La ville des sciences sociales / Bernard Lepetit
PermalinkL'entr'aide cheminote. De la Normandie à l'Alsace / H Beauchamps
PermalinkÉpernay 14-18 / Pierre Guy
PermalinkUne étape de la construction des grandes lignes de chemins de fer en France : la ligne de Paris à la frontière d'Allemagne 1825 1852 / Louis Maurice Jouffroy
PermalinkUne étape de la construction des grandes lignes de chemins de fer en France : la ligne de Paris à la frontière d'Allemagne 1825 1852 / Louis Maurice Jouffroy
PermalinkUne étape de la construction des grandes lignes de chemins de fer en France : la ligne de Paris à la frontière d'Allemagne 1825-1852 / Louis Maurice Jouffroy
PermalinkEtapes TGV entre Rhin et Rhône. Le guide du routard / Philippe Gloaguen
PermalinkÉtat, compagnie et municipalités dans la réalisation du chemin de fer de Dijon à Besançon, 1846-1856 / Pierre Noblet
PermalinkÉtoiles ferroviaires et Services Express Métropolitains : Schéma directeur / Valence, David
PermalinkEtude de la reconstruction de la ligne Belfort Delle / Laura Abram Alberdi
PermalinkEtudes de géographie des transports / R Caralp-Landon
PermalinkEvolution du complexe ferroviaire de Reding Sarrebourg et de ses antennes / Olivier Fischer
PermalinkEvolution de dix gares du 19 e siècle dans les villes du Rhin Supérieur : changements successifs,transformation constante,"création continuée" / Annelise Gérard
PermalinkL'expérience et l'avenir d'une école d'ingénieurs : L'ECAM à Lyon / Pierre Marie Guéritey
PermalinkExposition transitoire de Mulhouse Nord : Catalogue / anonyme
PermalinkExpositions du centenaire (1852-1952) du chemin de fer de Paris à Strasbourg / Henri Lefort
PermalinkL'express du soir / Etienne Cattin
PermalinkLa fin des Dévorants / Etienne Cattin
PermalinkLa fin des Dévorants / Etienne Cattin
PermalinkLa France des lignes oubliées. Ces 80 ans qui modifièrent le visage du train en France / Dominique Paris
PermalinkLa France et ses régions.Les projets financés par la Banque européenne d'investissement / anonyme
PermalinkFrance toujours / Georges Gorse
PermalinkLa France à voie étroite / Marc Dahlström
PermalinkFrançois Bonhommé peintre / Marie Laure Griffaton
PermalinkFrançois de Wendel / Woronoff, Denis
PermalinkFrench Steam / Broncard, Yves
PermalinkDe la "Fruges" au TGV : vers la 5000 ème locomotive fabriquée à Belfort depuis 1879 / Michel Penicaud
PermalinkLa gare contemporaine (2 ème partie visites de terrain) / Fabienne Keller
PermalinkLa gare : dedans,dehors - Séminaire "les Lieux-Mouvement de la ville", t. 5. / Michèle Lacoste
PermalinkGare de Reims. La magnifique / Chatriot, Hervé
PermalinkLa gare de Strasbourg / anonyme
PermalinkLes gares d'Alsace-Lorraine / Laurent Baudoin
PermalinkGEC Alsthom Transport / anonyme
PermalinkGéo hors-série. Région par région, les plus beaux trains de France / Eric Meyer
PermalinkGoodbye Vapeur Française / Terence Dorrity
PermalinkUn gouffre financier 2e partie / anonyme
PermalinkLa grande histoire des transports urbains. Les tramways français : de 1874 à 1985 / Clive Lamming
PermalinkLa grande histoire des transports urbains. Les tramways français : de 1985 à 2001 / Clive Lamming
PermalinkLa grande histoire des transports urbains. Les tramways français : de 2002 à nos jours / Clive Lamming
PermalinkLa grande histoire des transports urbains. Les trolleybus français 1900 à nos jours / Clive Lamming
PermalinkGrande vitesse ferroviaire / Michel Leboeuf
PermalinkUn grandiose ouvrage d'art du XIXe siècle : le viaduc de Chaumont / Claude Roze
PermalinkGuides et brochures touristiques / Train Frantour Voyages (France et Europe)
PermalinkLe heurtoir / Les 7 Tractionnaires
PermalinkHistoire d'Alsthom à Belfort / anonyme
PermalinkHistoire du C.B.R. (Chemin de fer de la banlieue de Reims) / J Delmotte
PermalinkHistoire du CBR (Chemin de fer de la Banlieue de Reims) / J Delmotte
PermalinkHistoire de la centrale nucléaire des Ardennes / Pierre-Henri Floquet
PermalinkHistoire du chemin de fer d'Epernay / Pierre Guy
PermalinkL'histoire des chemins de fer dans l'Aube et ses environs / Guy Capet
PermalinkHistoire des chemins de fer français pendant la guerre franco-prussienne 1870-1871 / Baron Ernouf
PermalinkHistoire des chemins de fer français / Olivier Montès
PermalinkHistoire du rail en Franche-Comté / Jean Cuynet
PermalinkHistoire des records du monde de vitesse du rail / Jean-Pierre Maubert
PermalinkHistoire des transports à Neuilly-sur-Marne. Histoiredu rail de 1840 à nos jours / P. Cauderlier
PermalinkHistoires du quartier Gare / Vermaelen, Véronique
PermalinkIl était une fois "L'Eselbahn" / Laurent Goergler
PermalinkImages de trains tome 01 : 1950-1970 : 20 ans de trains en couleurs avec les plus belles photos de la Vie du Rail / Dominique Paris
PermalinkImages de trains tome 04. Le chemin de fer des années 40 à 60 avec les plus belles photos de Félix Fénino / Dominique Paris
PermalinkImages de trains tome 05. Les pionniers de la photo ferroviaire en couleurs. / Dominique Paris
PermalinkImages de trains tome 07 . Les secondaires des années 50 et 60 avec les plus belles photos de Christian Schnabel / Dominique Paris
PermalinkImages de trains tome 08. Les plus beaux paysages ferroviaires français photographiés par Jacky Quatorze entre 1991 et 2001 / Dominique Paris
PermalinkImages de trains tome 09. Trains de l'Est : une collection oubliée Henri Vial (1892 1955) / Marion Paoli
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