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10 06 Rétrospective
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Historique ou chronologie ferroviaire.
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Common roots-separate branches / Neil Cossons
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 1667 O. COS 2 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleUne commune dans l'histoire de France : Regards sur Drancy / Raymond Liegibel
Titre : Une commune dans l'histoire de France : Regards sur Drancy Type de document : Texte imprimé Auteurs : Raymond Liegibel, Auteur Editeur : Société drancéenne d'histoire et d'archéologie Année de publication : 1979 Importance : 337 p. Présentation : Ill. n et b Format : 27,5 cm Langues : Français (fre) Catégories : 08 Guerre:084 Deuxième Guerre mondiale:084 1 Déportation
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 6 France/Ile de France
10 Nature de document:10 06 RétrospectiveRésumé : Les grandes heures de l'histoire de Drancy (Seine-Saint-Denis). Note de contenu :
Chapitre XIII. Les moyens de relation à Drancy (par route et par rail.
Chapitre XXI. Les heures sombres de Drancy. Le camps d'internement pour la déportation des juifs.Une commune dans l'histoire de France : Regards sur Drancy [Texte imprimé] / Raymond Liegibel, Auteur . - Société drancéenne d'histoire et d'archéologie, 1979 . - 337 p. : Ill. n et b ; 27,5 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : 08 Guerre:084 Deuxième Guerre mondiale:084 1 Déportation
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 6 France/Ile de France
10 Nature de document:10 06 RétrospectiveRésumé : Les grandes heures de l'histoire de Drancy (Seine-Saint-Denis). Note de contenu :
Chapitre XIII. Les moyens de relation à Drancy (par route et par rail.
Chapitre XXI. Les heures sombres de Drancy. Le camps d'internement pour la déportation des juifs.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 8049 O. LIE 1 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleLa Compagnie de Chemin de Fer du Médoc (1864-1911) / Massicot, J.F
Titre : La Compagnie de Chemin de Fer du Médoc (1864-1911) Type de document : Texte imprimé Auteurs : Massicot, J.F, Auteur ; André Jean Tudesq, Directeur de la recherche Editeur : Université de Bordeaux (tous pôles) Année de publication : 1985 Importance : 179 p. dont 54 p. dannexes cartes et plans Présentation : ill en n et b Format : 29,5 cm Note générale :
Travaux universitaires : Travaux d'Étude et de Recherche (TER) en histoire (version papier uniquement)
Fonds François CARON
Langues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 06 Compagnie du Midi (et PO Midi fusionnés à partir de 1934)
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 08 Réseau de l'Etat
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 3 Aménagement du territoire
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 6 Concurrence entre modes de transport
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 7 Coût
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 1 Bâtiment-----:031 11 Gare (en général ) ou BV
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 5 Voie (aspect technique)
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
03 Histoire de l'innovation et des techniques:033 Matériel remorqué-----:033 1 Voiture
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 2 Trafic
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 4 Horaires
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 1 Voyageur
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 2 Services offerts aux voyageurs (en gare ou en train)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 4 France/Sud Ouest
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 06 Rétrospective
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----Résumé :
Histoire dune compagnie intéressante rachetée par lune de ses concurrentes
Note de contenu :
Limplantation de la ligne du Médoc
Le contexte régional
La difficile constitution de la Compagnie du Médoc
La construction de la ligne du Médoc
Le Médoc et son chemin de fer
Le trafic voyageur
Limpact de la ligne sur la région
Le trafic des marchandises
Les raisons dun échec
Une ligne en impasse
La concurrence des lignes de lÉtat et du département de la Gironde
De vains efforts
La cession à la Compagnie du Midi
Annexes : cartes et plans, bibliographie
La Compagnie de Chemin de Fer du Médoc (1864-1911) [Texte imprimé] / Massicot, J.F, Auteur ; André Jean Tudesq, Directeur de la recherche . - Université de Bordeaux (tous pôles), 1985 . - 179 p. dont 54 p. dannexes cartes et plans : ill en n et b ; 29,5 cm.
Travaux universitaires : Travaux d'Étude et de Recherche (TER) en histoire (version papier uniquement)
Fonds François CARON
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 06 Compagnie du Midi (et PO Midi fusionnés à partir de 1934)
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 08 Réseau de l'Etat
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 3 Aménagement du territoire
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 6 Concurrence entre modes de transport
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 7 Coût
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 1 Bâtiment-----:031 11 Gare (en général ) ou BV
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 5 Voie (aspect technique)
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
03 Histoire de l'innovation et des techniques:033 Matériel remorqué-----:033 1 Voiture
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 2 Trafic
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 4 Horaires
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 1 Voyageur
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 2 Services offerts aux voyageurs (en gare ou en train)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 4 France/Sud Ouest
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 06 Rétrospective
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----Résumé :
Histoire dune compagnie intéressante rachetée par lune de ses concurrentes
Note de contenu :
Limplantation de la ligne du Médoc
Le contexte régional
La difficile constitution de la Compagnie du Médoc
La construction de la ligne du Médoc
Le Médoc et son chemin de fer
Le trafic voyageur
Limpact de la ligne sur la région
Le trafic des marchandises
Les raisons dun échec
Une ligne en impasse
La concurrence des lignes de lÉtat et du département de la Gironde
De vains efforts
La cession à la Compagnie du Midi
Annexes : cartes et plans, bibliographie
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 6552 TU 1985 MAS 7 Travail Universitaire Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleLa Compagnie de chemins de fer de Belleville à Beaujeu, histoire d'une désillusion ferroviaire / Laurent Vouillon
Titre : La Compagnie de chemins de fer de Belleville à Beaujeu, histoire d'une désillusion ferroviaire Type de document : Texte imprimé Auteurs : Laurent Vouillon, Auteur ; Olivier Faure, Directeur de thèse Editeur : Université de Lyon Année de publication : 2005 Importance : 195 p. Note générale :
M1 HISTOIRE (Version numérisée)Langues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 05 Compagnie du PLM
04 Réseau et territoire:041 Ligne
04 Réseau et territoire:042 Chemin de fer secondaire
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 5 France/Sud Est
10 Nature de document:10 06 Rétrospective
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaireRésumé :
La Compagnie de chemin de fer de Belleville à Beaujeu (Rhône). Naissance, début de l'exploitation, résultats décevants, échec et cession de la ligne au PLM.Note de contenu :
NAISSANCE D'UN PROJET,NAISSANCE D'UNE COMPAGNIE 1855 1869
LA DÉCEPTION DE L'EXPLOITATION 1869 1878
FACE A LÉCHEC DE BELLEVILLE BEAUJEU 1870 1878La Compagnie de chemins de fer de Belleville à Beaujeu, histoire d'une désillusion ferroviaire [Texte imprimé] / Laurent Vouillon, Auteur ; Olivier Faure, Directeur de thèse . - Université de Lyon, 2005 . - 195 p.
M1 HISTOIRE (Version numérisée)
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 05 Compagnie du PLM
04 Réseau et territoire:041 Ligne
04 Réseau et territoire:042 Chemin de fer secondaire
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 5 France/Sud Est
10 Nature de document:10 06 Rétrospective
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaireRésumé :
La Compagnie de chemin de fer de Belleville à Beaujeu (Rhône). Naissance, début de l'exploitation, résultats décevants, échec et cession de la ligne au PLM.Note de contenu :
NAISSANCE D'UN PROJET,NAISSANCE D'UNE COMPAGNIE 1855 1869
LA DÉCEPTION DE L'EXPLOITATION 1869 1878
FACE A LÉCHEC DE BELLEVILLE BEAUJEU 1870 1878Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 6142 TU 2005 VOU Travail Universitaire Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleCompagnie des Chemins de fer de l'Est : la Gare de l'Est / anonyme
Titre : Compagnie des Chemins de fer de l'Est : la Gare de l'Est Type de document : Texte imprimé Auteurs : anonyme, Auteur ; Paul Riboud, Auteur Editeur : Devambez Année de publication : 1931 Importance : 79 p. Présentation : ill en n et b Format : 26,5 cm Note générale :
Don de M. Bruno CARRIÈRE
Langues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 01 Compagnie de l'Est
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 2 Poste d'aiguillage
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 3 Signalisation ( y compris les règlements )
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 4 Triage
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
03 Histoire de l'innovation et des techniques:033 Matériel remorqué-----:033 1 Voiture
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 1 Desserte (de gares ou villes)
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 2 Trafic
04 Réseau et territoire:046 Territoire-----:046 1 Ville (et agglomération):046 11 Histoire des villes et urbanisme
05 Histoire sociale:052 Politique sociale (des chemins de fer)
05 Histoire sociale:053 Personnel (des chemins de fer):053 1 Condition de vie-----:053 11 Cité (logement)
06 Patrimoine et architecture:061 Architecture (en général):061 1 Architecture des gares
06 Patrimoine et architecture:066 Tourisme
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 1 France/Est
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 6 France/Ile de France
10 Nature de document:10 04 Document technique:10 04 2 Statistiques (et effectifs de matériel)
10 Nature de document:10 06 Rétrospective
10 Nature de document:10 12 Document publicitaire ou commercialRésumé :
Plaquette sur la gare de l'Est à l'occasion de son extension définitive
Note de contenu :
UN PEU D'HISTOIRE
L'AVANT PROJET DE 1912 (ET LA CONSTRUCTION DES LIGNES)
LA GARE ACTUELLE
L'EXÉCUTION DES TRAVAUX, QUELQUES DATES, QUELQUES CHIFFRES
LES POSSIBILITÉS D'EXPLOITATION UN PEU DE STATISTIQUE ...
LOCOMOTIVES A VAPEUR ET VOITURES RÉCENTES
APPENDICE :
- LIGNES NOUVELLES CONSTRUITES PAR L'EST APRES 1918
- DÉPENSES ET CHARGES D'ÉTABLISSEMENT
- VARIATIONS ANNUELLES DU NOMBRE ET DE LA COMPOSITION DES TRAINS SUR L'EST (AVEC COMPARAISON POUR LES AUTRES RÉSEAUX)
- CIRCULATION DES TRAINS EN 1930
- VARIATIONS ANNUELLES DU TRAFIC
- LES PRINCIPAUX CENTRES DE TRAFIC
- LES LIGNES EXPLOITÉES
- EFFECTIFS DU PERSONNEL
- LES CITÉS JARDINS
- LA MAISON DE CURE DE SERICOURT
- BLOCK SYSTEM
- TRIAGES
- DONT VAIRES-SUR-MARNE
- STATISTIQUES
Compagnie des Chemins de fer de l'Est : la Gare de l'Est [Texte imprimé] / anonyme, Auteur ; Paul Riboud, Auteur . - Devambez, 1931 . - 79 p. : ill en n et b ; 26,5 cm.
Don de M. Bruno CARRIÈRE
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 01 Compagnie de l'Est
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 2 Poste d'aiguillage
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 3 Signalisation ( y compris les règlements )
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 4 Triage
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
03 Histoire de l'innovation et des techniques:033 Matériel remorqué-----:033 1 Voiture
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 1 Desserte (de gares ou villes)
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 2 Trafic
04 Réseau et territoire:046 Territoire-----:046 1 Ville (et agglomération):046 11 Histoire des villes et urbanisme
05 Histoire sociale:052 Politique sociale (des chemins de fer)
05 Histoire sociale:053 Personnel (des chemins de fer):053 1 Condition de vie-----:053 11 Cité (logement)
06 Patrimoine et architecture:061 Architecture (en général):061 1 Architecture des gares
06 Patrimoine et architecture:066 Tourisme
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 1 France/Est
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 6 France/Ile de France
10 Nature de document:10 04 Document technique:10 04 2 Statistiques (et effectifs de matériel)
10 Nature de document:10 06 Rétrospective
10 Nature de document:10 12 Document publicitaire ou commercialRésumé :
Plaquette sur la gare de l'Est à l'occasion de son extension définitive
Note de contenu :
UN PEU D'HISTOIRE
L'AVANT PROJET DE 1912 (ET LA CONSTRUCTION DES LIGNES)
LA GARE ACTUELLE
L'EXÉCUTION DES TRAVAUX, QUELQUES DATES, QUELQUES CHIFFRES
LES POSSIBILITÉS D'EXPLOITATION UN PEU DE STATISTIQUE ...
LOCOMOTIVES A VAPEUR ET VOITURES RÉCENTES
APPENDICE :
- LIGNES NOUVELLES CONSTRUITES PAR L'EST APRES 1918
- DÉPENSES ET CHARGES D'ÉTABLISSEMENT
- VARIATIONS ANNUELLES DU NOMBRE ET DE LA COMPOSITION DES TRAINS SUR L'EST (AVEC COMPARAISON POUR LES AUTRES RÉSEAUX)
- CIRCULATION DES TRAINS EN 1930
- VARIATIONS ANNUELLES DU TRAFIC
- LES PRINCIPAUX CENTRES DE TRAFIC
- LES LIGNES EXPLOITÉES
- EFFECTIFS DU PERSONNEL
- LES CITÉS JARDINS
- LA MAISON DE CURE DE SERICOURT
- BLOCK SYSTEM
- TRIAGES
- DONT VAIRES-SUR-MARNE
- STATISTIQUES
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Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 1604 O. EST 1 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleCompagnie des Chemins de Fer du Midi et du canal latéral à la Garonne. Compagnie des Chemins de fer du Midi. Compagnie du Midi / Alain Berlière
PermalinkCompagnie des Chemins de Fer du Midi et du canal latéral à la Garonne. Compagnie des Chemins de fer du Midi. Compagnie du Midi. / Alain Berlière
PermalinkCompagnie des Chemins de Fer du Midi et du canal latéral à la Garonne. Compagnie des Chemins de fer du Midi. Compagnie du Midi / Alain Berlière
PermalinkLa Compagnie des Dombes / Pierre Protat
PermalinkLa Compagnie française de tramways et déclairage électriques de Shanghai. De la construction à lexploitation : performances, stratégies et structures (1901-1961) / Zhai, Yun
PermalinkCompagnie Internationale des Wagons Lits / anonyme
PermalinkLa Compagnie Internationale des Wagons-Lits / Alban Guizol
PermalinkLa Compagnie d'Orléans des Conventions de 1883 à 1914 / anonyme
PermalinkLa Compagnie de l'Ouest de la fin du Second Empire aux Grandes Conventions de 1883 / Marie-Laure Vaché
PermalinkCompagnie des Tramways de Montpellier.Livre d'Or de la Guerre 1914-1918 des agents des Voies Ferrées d'Intérêt Local / anonyme
PermalinkLa Compagnie des Transports Strasbourgeois : 125 ans d'histoire illustrée / Jean Haeusser
PermalinkLa Compagnie des Wagons-Lits. Histoire des véhicules ferroviaires de luxe / Gérard Coudert
PermalinkCompagnie des Wagons-Lits : Patrimoine / Martine Chantereau
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PermalinkLes dépôts vapeur du Nord / Marcel Chavy
PermalinkLes dépôts vapeur de l'Ouest / Marcel Chavy
PermalinkLes dépôts vapeur du PLM / Marcel Chavy
PermalinkLes dépôts vapeur du Sud Ouest / Marcel Chavy
PermalinkDepuis 1842 , le Pont du Manoir, de la vapeur au TGV / René Avril
PermalinkDer Eisenbahnverkehr / Ute-Maria Krüger
PermalinkDer Siegezug der Eisenbahn / Wolfgang Bickel
PermalinkDernier train pour Lautenbach / Vincent Conrad
PermalinkLe dernier des trains / Gérard Louis
PermalinkLe dernier tramway à vapeur de France - Histoire et souvenirs de voyages sur les tramways de la Corrèze 1958 et 1959 / Claude Wagner
PermalinkLes dernières années de la vapeur en France / Broncard, Yves
PermalinkLes derniers trains de rêve / Patrick Poivre d'Arvor
PermalinkDésobéissances ferroviaires / Christian Mahieux
PermalinkLe deuil en hommage / Gérôme, Noëlle
PermalinkDeutsche Eisenbahn Uniformen seit 1860 / Henneking, Günther
PermalinkDeutsche Eisenbahnen 1835-1985 / Joachim Lindow
PermalinkDeutsche Kriegslokomotiven 1939 bis 1945 / Gottwaldt, Alfred
PermalinkDeux siecles d'une entreprise citoyenne / Laurence Américi
PermalinkDictionnaire amoureux des trains / Jean Des Cars
PermalinkDictionnaire des Compagnons de la Libération / Vladimir Trouplin
PermalinkDictionnaire législatif et réglementaire des chemins de fer / G Palaa
PermalinkDictionnaire législatif et réglementaire des chemins de fer. 2e édition / G Palaa
PermalinkDictionnaire législatif et réglementaire des chemins de fer. 2e partie formant répertoire détaillée et supplément de la 3e édition Supplément général de la 2e édition / G Palaa
PermalinkDictionnaire législatif et réglementaire des chemins de fer. Supplément général de la 3e édition / G Palaa
PermalinkDictionnaire législatif et réglementaire des chemins de fer (en 2 volumes). A à F / G Palaa
PermalinkDictionnaire législatif et réglementaire des chemins de fer (en 2 volumes). G à Z / G Palaa
PermalinkDie 102 eingestellten Strassenbahnlinien Wiens / Lehnhart, Johann
PermalinkDie Bahn Schienen des Fort-schritts / Reiner Gohlke
PermalinkDie Bahnhöfe der Ludwig-Süd-Nord-Bahn 1841-1853 / Beatrice Sendner-Rieger
PermalinkDie Brennerbahn gestern heute morgen / Josef Dultinger
PermalinkDie Dampflokomotive. Lehre und Gestaltung / F Meineke
PermalinkDie Dampflokzeit / Karl Ernst Maedel
PermalinkDie Eisenbahn in Deutschland / Lothar Gall
PermalinkDie Eisenbahnen der Erde Band II Frankreich / Fritz Stöckl
PermalinkDie Eisenbahnen der Erde Band III Spanien und Portugal / Fritz Stöckl
PermalinkDie Eisenbahnen in Österreich / Alfred Horn
PermalinkDie Furka Oberalp Bahn / anonyme
PermalinkDie Geschichte der Stuttgarter Straßenbanen AG von 1928-1958 / Paul Loercher
PermalinkDie Internationalität der Eisenbahn 1850 1970 / Monika Burri
Permalink"Die Münchener trambahnlinien Ein chronik von 1876 bis 1991" / Krauß, Thomas
PermalinkDie Semmeringerbahn / Günter Dinhobl
PermalinkDie U-Bahn-Linie U 3 : 1981 - 1997 Eine Dokumentation über den Bau und Betrieb der U 3 / Collectif
PermalinkDiesel Locomotives / anonyme
PermalinkLes diesels en couleurs 1950-1970 / Philippe Feunteun
PermalinkDijon 1940 1944, carrefour de guerre / Pierre Gounand
PermalinkLa disparition des tramways en France / Jean Marc Offner
PermalinkDix décennies de locomotives sur le réseau du Nord (1845-1948) / Lucien Maurice Vilain
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PermalinkEchos du Conseil Général des Ponts et Chaussées. 200 ans (N° spécial) le CGPC une institution tournée vers l'avenir / Claude Gressier
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PermalinkÉCRITS DE BARRIE M. RATCLIFFE SUR LES CHEMINS DE FER, LES SAINT-SIMONIENS ET LE DÉVELOPPEMENT INDUSTRIEL À PARIS / Ratcliffe, Barrie M.
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PermalinkEncyclopédie générale des transports. Chemins de fer / Laederich, Pierre
PermalinkEncyclopédie de la Grande Guerre Tome 2 / Stéphane Audoin-Rouzeau
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