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Direction des TransportsTerrestres : Rapport d'activité pour 1973 / anonyme
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 5048 1974 ER TRA 7 Rapport Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleLe dossier des techniques de pointe : Tome IV aéronautique et espace TGV nucléaire énergies renouvelables chimie fine le Japon et les techniques de pointe / Paul Bry
Titre : Le dossier des techniques de pointe : Tome IV aéronautique et espace TGV nucléaire énergies renouvelables chimie fine le Japon et les techniques de pointe : Colloque Techniques de pointe : quelle place pour la France ? 17/18 mars 1982 Paris Type de document : Texte imprimé Auteurs : Paul Bry, Auteur ; Dupuy, Jean, Auteur ; Jean Marie Metzler, Auteur Editeur : Société Amicale des anciens élèves de l'école polytechnique (AX) Année de publication : 1982 Importance : 200 p. Présentation : ill en n et b Format : 29,5 cm Langues : Français (fre) Catégories : 01 Généralités:012 Généralités sur tous les transports:012 2 Transport non ferroviaire-----:012 23 Transport aérien
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret:022 42 Transport combiné
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 6 TGV (matériel moteur)
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 2 Innovation
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 3 Vitesse (en général- sauf grande vitesse):036 31 Grande vitesse
04 Réseau et territoire:041 Ligne:041 1 LGV (toutes)
09 Géographie - Monde entier :093 Asie:093 2 Japon
10 Nature de document:10 13 Littérature scientifique (dont colloques et Que sais-je)Note de contenu : RAPPORT AERONAUTIQUE ET ESPACE
UN SYSTEME DE TRANSPORT POUR L'AVENIR : LE TGV
LA LIGNE TGV PSE LE MATERIEL LA SIGNALISATION
LE NUCLEAIRE LES ENERGIES RENOUVELABLES
DOSSIER LE JAPON ET LES TECHNIQUES DE POINTELe dossier des techniques de pointe : Tome IV aéronautique et espace TGV nucléaire énergies renouvelables chimie fine le Japon et les techniques de pointe : Colloque Techniques de pointe : quelle place pour la France ? 17/18 mars 1982 Paris [Texte imprimé] / Paul Bry, Auteur ; Dupuy, Jean, Auteur ; Jean Marie Metzler, Auteur . - Société Amicale des anciens élèves de l'école polytechnique (AX), 1982 . - 200 p. : ill en n et b ; 29,5 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : 01 Généralités:012 Généralités sur tous les transports:012 2 Transport non ferroviaire-----:012 23 Transport aérien
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret:022 42 Transport combiné
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 6 TGV (matériel moteur)
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 2 Innovation
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 3 Vitesse (en général- sauf grande vitesse):036 31 Grande vitesse
04 Réseau et territoire:041 Ligne:041 1 LGV (toutes)
09 Géographie - Monde entier :093 Asie:093 2 Japon
10 Nature de document:10 13 Littérature scientifique (dont colloques et Que sais-je)Note de contenu : RAPPORT AERONAUTIQUE ET ESPACE
UN SYSTEME DE TRANSPORT POUR L'AVENIR : LE TGV
LA LIGNE TGV PSE LE MATERIEL LA SIGNALISATION
LE NUCLEAIRE LES ENERGIES RENOUVELABLES
DOSSIER LE JAPON ET LES TECHNIQUES DE POINTERéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 2879 O. BRY 3 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleDynamiques du "porte à porte" ferroviaire, 1947-1999 / Eve Rousseau
Titre : Dynamiques du "porte à porte" ferroviaire, 1947-1999 Type de document : Texte imprimé Auteurs : Eve Rousseau, Auteur ; Gabriel Dupuy, Directeur de thèse Mention d'édition : version définitive Editeur : Université de Paris X Nanterre - Paris Ouest La Défense Année de publication : 2000 Importance : 77 p. Présentation : illustré noir et blanc Note générale :
M1 GÉOGRAPHIE (Version numérisée)Langues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret:022 42 Transport combiné
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel:022 51 Embranchement particulier
03 Histoire de l'innovation et des techniques:033 Matériel remorqué-----:033 2 Wagon
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaire
10 Nature de document:10 11 Etude de géographie ferroviaireRésumé :
L'embranchement particulier comme procédé permettant de lutter contre la rupture de charge dans le transport de marchandises. Histoire et évolutions. Aspects techniques, commerciaux. Concurrence du rail avec le transport routier. Les embranchements fermés et ceux conservés par la SNCF.Note de contenu :
POURQUOI LES OPÉRATEURS DE CHEMIN DE FER ONT ILS CRÉE ET DÉVELOPPE LE PROCÉDÉ DE "PORTE A PORTE" PAR EMBRANCHEMENT?
COMMENT ONT ÉVOLUE LES BESOINS DE TRANSPORT DES CHARGEURS ET QUELLES ONT ÉTÉ LES CONSÉQUENCES SUR L'UTILISATION DES EMBRANCHEMENTS?
QUELS TYPES D'EMBRANCHEMENTS ONT ÉTÉ FERMES OU CONSERVES PAR LA SNCF ET LES CHARGEURSDynamiques du "porte à porte" ferroviaire, 1947-1999 [Texte imprimé] / Eve Rousseau, Auteur ; Gabriel Dupuy, Directeur de thèse . - version définitive . - Université de Paris X Nanterre - Paris Ouest La Défense, 2000 . - 77 p. : illustré noir et blanc.
M1 GÉOGRAPHIE (Version numérisée)
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret:022 42 Transport combiné
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel:022 51 Embranchement particulier
03 Histoire de l'innovation et des techniques:033 Matériel remorqué-----:033 2 Wagon
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaire
10 Nature de document:10 11 Etude de géographie ferroviaireRésumé :
L'embranchement particulier comme procédé permettant de lutter contre la rupture de charge dans le transport de marchandises. Histoire et évolutions. Aspects techniques, commerciaux. Concurrence du rail avec le transport routier. Les embranchements fermés et ceux conservés par la SNCF.Note de contenu :
POURQUOI LES OPÉRATEURS DE CHEMIN DE FER ONT ILS CRÉE ET DÉVELOPPE LE PROCÉDÉ DE "PORTE A PORTE" PAR EMBRANCHEMENT?
COMMENT ONT ÉVOLUE LES BESOINS DE TRANSPORT DES CHARGEURS ET QUELLES ONT ÉTÉ LES CONSÉQUENCES SUR L'UTILISATION DES EMBRANCHEMENTS?
QUELS TYPES D'EMBRANCHEMENTS ONT ÉTÉ FERMES OU CONSERVES PAR LA SNCF ET LES CHARGEURSRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 6089 TU 2000 ROU Travail Universitaire Bibliothèque Consultable sur place
Disponible6090 TU 2000 ROU Travail Universitaire Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleEnergy efficiency in land transport / M Roma
Titre : Energy efficiency in land transport Type de document : Texte imprimé Auteurs : M Roma, Auteur Editeur : Bruxelles : Commission des Communautés Européennes Année de publication : 1989 Importance : 393 p. Présentation : ill en n et b Format : 23 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-92-825-9930-3 Langues : Anglais (eng) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret:022 42 Transport combiné
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 6 Concurrence entre modes de transport
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 4 Energie
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 4 Energie:034 41 Electricité-----:034 412 Electricité et chemin de fer (généralités-installations fixes)
10 Nature de document:10 13 Littérature scientifique (dont colloques et Que sais-je)Résumé : énergie pour tous modes de transports (séminaire du 18 mai 1988 à Luxembourg) Note de contenu : POSITION DU PROBLEME
GERER LA DEMANDE ENERGETIQUE DU TRANSPORT
TRAFIC ET CONTROLE
COMPORTEMENTS DE CONDUITE
EFFICACITE DES ECONOMIES D'ENERGIE
PERSPECTIVESEnergy efficiency in land transport [Texte imprimé] / M Roma, Auteur . - Bruxelles : Commission des Communautés Européennes, 1989 . - 393 p. : ill en n et b ; 23 cm.
ISBN : 978-92-825-9930-3
Langues : Anglais (eng)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret:022 42 Transport combiné
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 6 Concurrence entre modes de transport
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 4 Energie
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 4 Energie:034 41 Electricité-----:034 412 Electricité et chemin de fer (généralités-installations fixes)
10 Nature de document:10 13 Littérature scientifique (dont colloques et Que sais-je)Résumé : énergie pour tous modes de transports (séminaire du 18 mai 1988 à Luxembourg) Note de contenu : POSITION DU PROBLEME
GERER LA DEMANDE ENERGETIQUE DU TRANSPORT
TRAFIC ET CONTROLE
COMPORTEMENTS DE CONDUITE
EFFICACITE DES ECONOMIES D'ENERGIE
PERSPECTIVESRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 2755 O. ROM 1 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleL'essor des voyages en chemin de fer à longue distance de 1883 à 1914 : stratégie des compagnies, réponse des usagers / Isabelle Hermitte
Titre : L'essor des voyages en chemin de fer à longue distance de 1883 à 1914 : stratégie des compagnies, réponse des usagers Type de document : Texte imprimé Auteurs : Isabelle Hermitte, Auteur ; Caron, François, Directeur de thèse Editeur : Université Paris IV Sorbonne Année de publication : 1989 Importance : 103 / 27 p. Note générale :
M1 HISTOIRE (Version numérisée)Langues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret:022 42 Transport combiné
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 5 Tarification (tous modes)
04 Réseau et territoire:045 Mobilité
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 1 Voyageur
06 Patrimoine et architecture:066 Tourisme
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaireRésumé :
Essor des voyages en chemin de fer à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle. Conditions préalables à cet essor, démocratisation du transport de voyageurs, stratégies commerciales des compagnies : tarifs, publicité. Effets de cette stratégie sur les voyageurs.Note de contenu :
CONDITIONS PRÉALABLES A L'ESSOR DES VOYAGES EN CHEMIN DE FER
LA DÉMOCRATISATION DU VOYAGE EN CHEMIN DE FER
INVITATION AU VOYAGE TOURISTIQUEL'essor des voyages en chemin de fer à longue distance de 1883 à 1914 : stratégie des compagnies, réponse des usagers [Texte imprimé] / Isabelle Hermitte, Auteur ; Caron, François, Directeur de thèse . - Université Paris IV Sorbonne, 1989 . - 103 / 27 p.
M1 HISTOIRE (Version numérisée)
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret:022 42 Transport combiné
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 5 Tarification (tous modes)
04 Réseau et territoire:045 Mobilité
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 1 Voyageur
06 Patrimoine et architecture:066 Tourisme
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaireRésumé :
Essor des voyages en chemin de fer à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle. Conditions préalables à cet essor, démocratisation du transport de voyageurs, stratégies commerciales des compagnies : tarifs, publicité. Effets de cette stratégie sur les voyageurs.Note de contenu :
CONDITIONS PRÉALABLES A L'ESSOR DES VOYAGES EN CHEMIN DE FER
LA DÉMOCRATISATION DU VOYAGE EN CHEMIN DE FER
INVITATION AU VOYAGE TOURISTIQUERéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 6002 TU 1989 HER Travail Universitaire Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleÉtats Généraux du fret ferroviaire / Jean Jacques Filleul
PermalinkEtude des effets exercés par le tunnel routier du Saint Gothard sur les transports de marchandises / anonyme
PermalinkEtudes de géographie des transports / R Caralp-Landon
PermalinkEuromed : las nuevas vias del Mediterraneo / Miguel Corsini Freese
PermalinkL'Europe : avenir du ferroviaire / Christian Stoffaës
PermalinkL'Europe ferroviaire à l'horizon 1993 / Valérie Mannone
PermalinkExpérience résultant de l'introduction et de l'exploitation des lignes à grande et très grande vitesse / Maurizio Cavagnaro
PermalinkL'exploitation technique des chemins de fer : L'organisation du transport (1946) / Jean Tuja
PermalinkLes fonctions d'organisation dans l'industrie du fret / Frantz Rowe
PermalinkFret magazine
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