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1917-1997. Fiat Ferroviaria : eighty years of history / Riccardo P Felicioli
Titre : 1917-1997. Fiat Ferroviaria : eighty years of history Type de document : Texte imprimé Auteurs : Riccardo P Felicioli, Auteur Editeur : FIAT Année de publication : 1997 Importance : 210 p. Présentation : ill en n et b et coul Format : 26,5 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-1-4093-2767-7 Note générale : COLLECTION BRUNO CARRIERE Langues : Anglais (eng) Catégories : 01 Généralités:012 Généralités sur tous les transports:012 2 Transport non ferroviaire-----:012 21 Transport routier
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 1 Industrie
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 1 Industrie:022 11 Industrie de construction ferroviaire
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 4 Autorail
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 3 Vitesse (en général- sauf grande vitesse)
04 Réseau et territoire:043 Transport urbain- banlieue:043 7 Tramway
05 Histoire sociale:057 Personnalité
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général)
07 Art et culture:071 Art visuel ou du spectacle-----:071 7 Design
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 208 Italie
10 Nature de document:10 08 Biographie ou autobiographie-----:10 081 Biographie ou autobiographie impriméeRésumé : histoire illustrée des réalisations de Fiat Note de contenu : 1917 1925 FIAT ENTRE DANS LA PRODUCTION FERROVIAIRE
1925 1945 RECHERCHE SPATIALE ET ROLE STRATEGIQUE
1945 1970 DE LA RECONSTRUCTION AU BOOUM ECONOMIQUE
1970 1980 NOUVEAUX MARCHES FERROVIAIRES
1980 1997 GRANDE VITESSE ET PENDOLINO1917-1997. Fiat Ferroviaria : eighty years of history [Texte imprimé] / Riccardo P Felicioli, Auteur . - FIAT, 1997 . - 210 p. : ill en n et b et coul ; 26,5 cm.
ISBN : 978-1-4093-2767-7
COLLECTION BRUNO CARRIERE
Langues : Anglais (eng)
Catégories : 01 Généralités:012 Généralités sur tous les transports:012 2 Transport non ferroviaire-----:012 21 Transport routier
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 1 Industrie
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 1 Industrie:022 11 Industrie de construction ferroviaire
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 4 Autorail
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 3 Vitesse (en général- sauf grande vitesse)
04 Réseau et territoire:043 Transport urbain- banlieue:043 7 Tramway
05 Histoire sociale:057 Personnalité
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général)
07 Art et culture:071 Art visuel ou du spectacle-----:071 7 Design
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 208 Italie
10 Nature de document:10 08 Biographie ou autobiographie-----:10 081 Biographie ou autobiographie impriméeRésumé : histoire illustrée des réalisations de Fiat Note de contenu : 1917 1925 FIAT ENTRE DANS LA PRODUCTION FERROVIAIRE
1925 1945 RECHERCHE SPATIALE ET ROLE STRATEGIQUE
1945 1970 DE LA RECONSTRUCTION AU BOOUM ECONOMIQUE
1970 1980 NOUVEAUX MARCHES FERROVIAIRES
1980 1997 GRANDE VITESSE ET PENDOLINORéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 2626 O. FEL 4 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleLes actes du CRESAT 2002 2003. N°1 / Pierre Fluck
Titre : Les actes du CRESAT 2002 2003. N°1 Type de document : Texte imprimé Auteurs : Pierre Fluck, Auteur ; Nicolas Stoskopf, Auteur ; Raymond Woessner, Responsable de l'équipe de recherche Editeur : Mulhouse : CRESAT Année de publication : 2004 Importance : 105 p. Présentation : ill en n et b Format : 21 cm Note générale : SEMINAIRES DU CRESAT Langues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 1 Industrie
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise
06 Patrimoine et architecture:063 Musée ou exposition (généralités):063 1 Musée ou exposition ( patrimoine industriel )
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 1 France/Est
10 Nature de document:10 13 Littérature scientifique (dont colloques et Que sais-je)Résumé : Patrimoine industriel en Alsace Note de contenu : GEORGES SPETZ(1844 1914) INDUSTRIEL ARTISTE ET SES RESEAUX QUEL PATRIMOINE DE L'INDUSTRIE POUR L'ALSACE?
LE PATRIMOINE INDUSTRIEL DU FLORIVAL
LE PATRIMOINE FERROVIAIRE ET INDUSTRIEL DANS LE PIEMONT DES VOSGESLes actes du CRESAT 2002 2003. N°1 [Texte imprimé] / Pierre Fluck, Auteur ; Nicolas Stoskopf, Auteur ; Raymond Woessner, Responsable de l'équipe de recherche . - Mulhouse : CRESAT, 2004 . - 105 p. : ill en n et b ; 21 cm.
SEMINAIRES DU CRESAT
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 1 Industrie
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise
06 Patrimoine et architecture:063 Musée ou exposition (généralités):063 1 Musée ou exposition ( patrimoine industriel )
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 1 France/Est
10 Nature de document:10 13 Littérature scientifique (dont colloques et Que sais-je)Résumé : Patrimoine industriel en Alsace Note de contenu : GEORGES SPETZ(1844 1914) INDUSTRIEL ARTISTE ET SES RESEAUX QUEL PATRIMOINE DE L'INDUSTRIE POUR L'ALSACE?
LE PATRIMOINE INDUSTRIEL DU FLORIVAL
LE PATRIMOINE FERROVIAIRE ET INDUSTRIEL DANS LE PIEMONT DES VOSGESRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 2193 O. WOE 1 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleLes actes du CRESAT 2010. N° 7. Les chemins de fer en Alsace / Patrick Perrot
Titre : Les actes du CRESAT 2010. N° 7. Les chemins de fer en Alsace Type de document : Texte imprimé Auteurs : Patrick Perrot, Auteur ; Pierre Lamard, Auteur ; Nicolas Stoskopf, Auteur Editeur : Mulhouse : CRESAT Année de publication : 2010 Importance : 124 p. Présentation : ill en n et b et coul Format : 21 cm Langues : Français (fre) Catégories : 01 Généralités:012 Généralités sur tous les transports:012 1 Histoire générale du chemin de fer
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 1 Industrie
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 1 France/Est
10 Nature de document:10 13 Littérature scientifique (dont colloques et Que sais-je)Résumé : Patrimoine industriel en Alsace Note de contenu : GENRE ET MIGRATIONS
LA GUERRE ET LA METALLURGIE DES FRONTIERES XVIIe XIXe SIECLES
LES CHEMINS DE FER EN ALSACE UNE FORME DE STRATIFICATION ARCHITECTURALE ET TECHNIQUE LIEE A L'HISTOIRELes actes du CRESAT 2010. N° 7. Les chemins de fer en Alsace [Texte imprimé] / Patrick Perrot, Auteur ; Pierre Lamard, Auteur ; Nicolas Stoskopf, Auteur . - Mulhouse : CRESAT, 2010 . - 124 p. : ill en n et b et coul ; 21 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : 01 Généralités:012 Généralités sur tous les transports:012 1 Histoire générale du chemin de fer
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 1 Industrie
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 1 France/Est
10 Nature de document:10 13 Littérature scientifique (dont colloques et Que sais-je)Résumé : Patrimoine industriel en Alsace Note de contenu : GENRE ET MIGRATIONS
LA GUERRE ET LA METALLURGIE DES FRONTIERES XVIIe XIXe SIECLES
LES CHEMINS DE FER EN ALSACE UNE FORME DE STRATIFICATION ARCHITECTURALE ET TECHNIQUE LIEE A L'HISTOIRERéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 3459 O. PER 14 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleL'Archéologie industrielle en France
[périodique]
Titre : L'Archéologie industrielle en France Type de document : Texte imprimé Editeur : Comité dInformation et de Liaison pour lArchéologie, létude et la mise en valeur du patrimoine industriel (CILAC) ISBN/ISSN/EAN : 0220-5521 Note générale : Devient Patrimoine industriel à compter du n° 65 de décembre 2014. Langues : Français (fre) Catégories : 06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général)
11 Périodiques et indicateurs horaires:11 03 Revues non ferroviairesEtat des collections
Localisation Emplacement Cote Support Statut Origine Collection Archive Lacunes Bibliothèque cave - N°60 ACTES DU COLLOQUE BELFORT 2011 RECONVERSIONS DE SITES EX LES BATIGNOLLES,LES GARES
N°61 SAINT ETIENNE LE PATRIMOINE INVISIBLE?
N°62 PUITS SIMON ENFIN UN AVENIR? DEPOT D'HIRSON BUIRE
N°63 PATRIMOINE A ZAGREB,TAIWAN (FERROVIAIRE) VILLE MINIERE DE ROROS EN NORVEGE LE VAL DE MARNE NANTES MONTCEAU LES MINES
ROTONDE DE MARSEILLE MENACEE? LE CILAC DANS L'AIN
N°64 CENTRALES HYDROELECTRIQUES DE LA BASSE ROMANCHE LA MACERIENNE DES ARDENNES LES FORGES DE TRIGNAC LE BASSIN HOUILLER DE GRAISSESSAC MAREGES LA MANUFACTURE BOHINBibliothèque cave -
N°1 L'OBJECTIF D'UNE ACTION
N°2 PROBLEMES DE METHODE MANUFACTURES ROYALES
N°3 HISTOIRE NON ECRITE FOURS A CHAUX DE CRUAS
N°4 LE CILAC CHEVALEMENTS EN MACONNERIE TOURS MALAKOFF
N°5 MOULIN CORDIER DE BEZIERS
N°6 2e COLLOQUE A CAEN 1980
N°7 LE POMPAGE DES EAUX DE PARIS
N°8 LA RECHERCHE MACHINES A VAPEUR FIXES (BULLETINS PAPIER)
N°9 1984 FORGES DE BUFFON PAPETERIES DE COUZE COLONIA SEDO EN CATALOGNE
N°11 MOTEURS HYDRAULIQUES LA MEUNERIE CONFLITS AUTOUR DE L'EAU
N°12 SAVOIR FAIRE MEUNERIE INDUSTRIE TEXTILE MARINE DE LOIRE
N°13 L'USINE A GAZ DE SAINT DENIS10 Bibliothèque cave - N°14 DOCKS ET ECLUSES RADOUBS CHANTIERS NAVALS MOULINS
N°15 ENERGIES DANS LE SUD OUEST (ELECTRIFICATION CF DU MIDI) ET L'AERONAUTIQUE
N°16 SUCRERIES DES ANTILLES PORCELAINE DE LIMOGES LES USINES D'AUBERVILLIERS ET LA COURNEUVE BLANCHISSERIE DE CHEMILLE
N°17-18 LE 8e COLLOQUE DE LILLE (INVENTAIRE DES ARCHIVES)
N°19 LE CUIVRE DANS LES ARDENNES VAUCLUSE LA PAPETIERE
N°20-21 CONGRES DE LA COURNEUVE (CONSACRE AUX BANLIEUES INDUSTRIELLES) TOME 1 LES COMMUNICATIONS TOME 2 AUTOUR DU COLLOQUE LES MIGRATIONS ALTERNANTES AUTOUR DE LA COURNEUVE
MEMOIRES D'USINES (CATALOGUES)Bibliothèque cave - N°22 L'ARCHEOLOGIE INDUSTRIELLE EN CHANTIER HAUT FOURNEAU EN HAUTE MARNE 1829 1836
N°23 CIRCUITS INDUSTRIELS DE DIFFERENTS SITES
fin des petits formatsBibliothèque cave - N°24/25 COLLOQUE DE GUISE VILLAGES OUVRIERS UTOPIE OU REALITES?
HORS SERIE LE PATRIMOINE INDUSTRIEL POUQUOI FAIRE? (RECONVERSION DES ROTONDES,LE MUSEE DU CHEMIN DE FER DE MULHOUSE)
N°26 FORMAT ACTUEL LA NOUVELLE CALEDONIE
N°27 LA SIDERURGIE LORRAINE MINE DE LEWARDE
N°28 SILOS A GRAINS MACHINE A VAPEUR CORLISS
N°29 LE CANAL DU MIDI LA FONDATION BERLIETBibliothèque cave - N°30 REHABILITATION OU DEMOLITION? (ROTONDE DE CHAMBERY LES CERAMIQUES DU METRO LES GRANDS MOULINS)
N°31 POINT SUR LE CILAC (CERAMIQUES DU METRO)
N°32 LE PATRIMOINE PORTUAIRE
N°33 LES PHARES
N°34 QUE RESTE T'IL DE BILLANCOURT? LES CANAUXBibliothèque cave - N°35 PARIS ET L'INDUSTRIE (LE MUSEE DE MULHOUSE LA REUNION)
N°36 LE CNAM A PARIS
N°37 LA SOUFFLERIE DE MEUDON
N°38 VINGT SITES A PROTEGER LA FORGE DU CREUSOT
N°40 RENDRE INTELLIGIBLE LE PATRIMOINE INDUSTRIEL OIGNIES39 Bibliothèque cave - N°41 LE CILAC LA VILLE DE NANTES
N°42 L'USINE MAREE MOTRICE DE LA RANCE
N°43 LES CHEMINEES METALLIQUES
N°44 LA SOIE
N°45 LES ACTES DU CILAC 2004Bibliothèque cave - N°46 COMMENT LA BEAUTE VIENT AUX USINES BASSIN DE FIRMINY
N°47 LE PAPIER
N°48 PATRIMOINE MONDIAL? COMMENT CONCOURIR
N°49 RECONVERSIONS (LA SACM A MULHOUSE GRANDS MOULINS DE PANTIN)
N°50 LES SHEDS HALLE FREYSSINETBibliothèque cave - N°51 UCKANGE EN LUMIERE LES MAGASINS GENERAUX DE PARIS 1860 2007
N°52 PATRIMOINE DE L'ELECTRICITE PREMICES ELECTRIQUES FERROVIAIRES (SOUS STATIONS)
N°53 VILLES INDUSTRIELLES
N°55 BASSINS MINIERS EN FRANCE ET EN EUROPE54 Bibliothèque cave - N°56 LES MONUMENTS HISTORIQUES DE L'INDUSTRIE (LISTE) DMC A MULHOUSE
N°57 LES PONTS CANAUX (MACHINE A VAPEUR SULZER A CONDENSEUR EN FINLANDE)
N°58 MUSEES ET COLLECTIONS D'ENTREPRISES MUSEE MICHELIN,DE L'AUTOMOBILE DE L'ALUMINIUM DES TELECOMS
N°59 LA FRANCHE COMTE LES CHEMINEES D'USINES CULTURE SUR RAILS EN NORD PAS DE CALAIS PATRIMOINE ET HYDROELECTRICITE [périodique] L'Archéologie industrielle en France [Texte imprimé] . - Comité dInformation et de Liaison pour lArchéologie, létude et la mise en valeur du patrimoine industriel (CILAC).
ISSN : 0220-5521
Devient Patrimoine industriel à compter du n° 65 de décembre 2014.
Langues : Français (fre)
Catégories : 06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général)
11 Périodiques et indicateurs horaires:11 03 Revues non ferroviairesEtat des collections
Localisation Emplacement Cote Support Statut Origine Collection Archive Lacunes Bibliothèque cave - N°60 ACTES DU COLLOQUE BELFORT 2011 RECONVERSIONS DE SITES EX LES BATIGNOLLES,LES GARES
N°61 SAINT ETIENNE LE PATRIMOINE INVISIBLE?
N°62 PUITS SIMON ENFIN UN AVENIR? DEPOT D'HIRSON BUIRE
N°63 PATRIMOINE A ZAGREB,TAIWAN (FERROVIAIRE) VILLE MINIERE DE ROROS EN NORVEGE LE VAL DE MARNE NANTES MONTCEAU LES MINES
ROTONDE DE MARSEILLE MENACEE? LE CILAC DANS L'AIN
N°64 CENTRALES HYDROELECTRIQUES DE LA BASSE ROMANCHE LA MACERIENNE DES ARDENNES LES FORGES DE TRIGNAC LE BASSIN HOUILLER DE GRAISSESSAC MAREGES LA MANUFACTURE BOHINBibliothèque cave -
N°1 L'OBJECTIF D'UNE ACTION
N°2 PROBLEMES DE METHODE MANUFACTURES ROYALES
N°3 HISTOIRE NON ECRITE FOURS A CHAUX DE CRUAS
N°4 LE CILAC CHEVALEMENTS EN MACONNERIE TOURS MALAKOFF
N°5 MOULIN CORDIER DE BEZIERS
N°6 2e COLLOQUE A CAEN 1980
N°7 LE POMPAGE DES EAUX DE PARIS
N°8 LA RECHERCHE MACHINES A VAPEUR FIXES (BULLETINS PAPIER)
N°9 1984 FORGES DE BUFFON PAPETERIES DE COUZE COLONIA SEDO EN CATALOGNE
N°11 MOTEURS HYDRAULIQUES LA MEUNERIE CONFLITS AUTOUR DE L'EAU
N°12 SAVOIR FAIRE MEUNERIE INDUSTRIE TEXTILE MARINE DE LOIRE
N°13 L'USINE A GAZ DE SAINT DENIS10 Bibliothèque cave - N°14 DOCKS ET ECLUSES RADOUBS CHANTIERS NAVALS MOULINS
N°15 ENERGIES DANS LE SUD OUEST (ELECTRIFICATION CF DU MIDI) ET L'AERONAUTIQUE
N°16 SUCRERIES DES ANTILLES PORCELAINE DE LIMOGES LES USINES D'AUBERVILLIERS ET LA COURNEUVE BLANCHISSERIE DE CHEMILLE
N°17-18 LE 8e COLLOQUE DE LILLE (INVENTAIRE DES ARCHIVES)
N°19 LE CUIVRE DANS LES ARDENNES VAUCLUSE LA PAPETIERE
N°20-21 CONGRES DE LA COURNEUVE (CONSACRE AUX BANLIEUES INDUSTRIELLES) TOME 1 LES COMMUNICATIONS TOME 2 AUTOUR DU COLLOQUE LES MIGRATIONS ALTERNANTES AUTOUR DE LA COURNEUVE
MEMOIRES D'USINES (CATALOGUES)Bibliothèque cave - N°22 L'ARCHEOLOGIE INDUSTRIELLE EN CHANTIER HAUT FOURNEAU EN HAUTE MARNE 1829 1836
N°23 CIRCUITS INDUSTRIELS DE DIFFERENTS SITES
fin des petits formatsBibliothèque cave - N°24/25 COLLOQUE DE GUISE VILLAGES OUVRIERS UTOPIE OU REALITES?
HORS SERIE LE PATRIMOINE INDUSTRIEL POUQUOI FAIRE? (RECONVERSION DES ROTONDES,LE MUSEE DU CHEMIN DE FER DE MULHOUSE)
N°26 FORMAT ACTUEL LA NOUVELLE CALEDONIE
N°27 LA SIDERURGIE LORRAINE MINE DE LEWARDE
N°28 SILOS A GRAINS MACHINE A VAPEUR CORLISS
N°29 LE CANAL DU MIDI LA FONDATION BERLIETBibliothèque cave - N°30 REHABILITATION OU DEMOLITION? (ROTONDE DE CHAMBERY LES CERAMIQUES DU METRO LES GRANDS MOULINS)
N°31 POINT SUR LE CILAC (CERAMIQUES DU METRO)
N°32 LE PATRIMOINE PORTUAIRE
N°33 LES PHARES
N°34 QUE RESTE T'IL DE BILLANCOURT? LES CANAUXBibliothèque cave - N°35 PARIS ET L'INDUSTRIE (LE MUSEE DE MULHOUSE LA REUNION)
N°36 LE CNAM A PARIS
N°37 LA SOUFFLERIE DE MEUDON
N°38 VINGT SITES A PROTEGER LA FORGE DU CREUSOT
N°40 RENDRE INTELLIGIBLE LE PATRIMOINE INDUSTRIEL OIGNIES39 Bibliothèque cave - N°41 LE CILAC LA VILLE DE NANTES
N°42 L'USINE MAREE MOTRICE DE LA RANCE
N°43 LES CHEMINEES METALLIQUES
N°44 LA SOIE
N°45 LES ACTES DU CILAC 2004Bibliothèque cave - N°46 COMMENT LA BEAUTE VIENT AUX USINES BASSIN DE FIRMINY
N°47 LE PAPIER
N°48 PATRIMOINE MONDIAL? COMMENT CONCOURIR
N°49 RECONVERSIONS (LA SACM A MULHOUSE GRANDS MOULINS DE PANTIN)
N°50 LES SHEDS HALLE FREYSSINETBibliothèque cave - N°51 UCKANGE EN LUMIERE LES MAGASINS GENERAUX DE PARIS 1860 2007
N°52 PATRIMOINE DE L'ELECTRICITE PREMICES ELECTRIQUES FERROVIAIRES (SOUS STATIONS)
N°53 VILLES INDUSTRIELLES
N°55 BASSINS MINIERS EN FRANCE ET EN EUROPE54 Bibliothèque cave - N°56 LES MONUMENTS HISTORIQUES DE L'INDUSTRIE (LISTE) DMC A MULHOUSE
N°57 LES PONTS CANAUX (MACHINE A VAPEUR SULZER A CONDENSEUR EN FINLANDE)
N°58 MUSEES ET COLLECTIONS D'ENTREPRISES MUSEE MICHELIN,DE L'AUTOMOBILE DE L'ALUMINIUM DES TELECOMS
N°59 LA FRANCHE COMTE LES CHEMINEES D'USINES CULTURE SUR RAILS EN NORD PAS DE CALAIS PATRIMOINE ET HYDROELECTRICITE L'architecture des gares ferroviaires en Algérie. Enjeux et fragilités d'un patrimoine colonial / Nourredine Benaissa Cherif
Titre : L'architecture des gares ferroviaires en Algérie. Enjeux et fragilités d'un patrimoine colonial Type de document : Texte imprimé Auteurs : Nourredine Benaissa Cherif, Auteur ; Karen Bowie, Directeur de thèse Editeur : Université Paris I Panthéon Sorbonne Année de publication : 2023 Importance : 411 p. dont 30 p. de bibliographie Présentation : ill en n et b et coul Format : 29,5 cm Note générale :
Travaux universitaires : Thèse en Géographie
Langues : Français (fre) Catégories : 03 Histoire de l'innovation et des techniques:037 Modernisation
04 Réseau et territoire:041 Ligne
06 Patrimoine et architecture:061 Architecture (en général)
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général)
09 Géographie - Monde entier :096 Afrique
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 04 Document technique
10 Nature de document:10 06 Rétrospective
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 1 Thèse de doctorat
10 Nature de document:10 11 Etude de géographie ferroviaireRésumé :
Les gares de la période coloniale algérienne avec létude de celles dAlger, Oran, Annaba et SkikdaNote de contenu :
Introduction et méthodologie
Le chemin de fer algérien, une histoire en construction
Le chemin de fer, de sa naissance à sa nationalisation (naissance, acteurs, évolution)
Les grandes gares de lépoque coloniale (tracés et implantation des gares, les gares choisies, leurs architectes : Louis Jules Bouchot, Albert Ballu, Pierre Choupaut, Charles Montaland)
Spécificités architecturales et constructives des gares
Les gares ferroviaires de la naissance à lhybridation
Larchitecture ferroviaire du 19e siècle en Algérie (les styles)
Une architecture singulière pour le début du 20e siècle en Algérie (néo mauresque)
De luniversalisation des années Trente à aujourdhui
Le début de luniversalisation
Larchitecture ferroviaire contemporaine de la période postcoloniale
Le transfert architectural de modèles
Lecture architecturale des gares algériennes
Les éléments architecturaux
Larchitectonique ferroviaire en Algérie
Lorganisation spatiale et fonctionnelle des gares
Lecture analytique des façades
Architecture intérieure et techniques constructives
Matériaux de finition
Détails constructifs
Le patrimoine ferroviaire colonial algérien : enjeux et défis
État des lieux actuel des gares sélectionnées
Évolution spatiale des services
Létat du bâti et le diagnostic général
Théories et statuts du patrimoine ferroviaire
Mise en place de la protection du patrimoine
Politiques de gestion du patrimoine national en Algérie et en Europe
La situation de lAlgérie par rapport aux autres pays et le classement du patrimoine ferroviaire
Gares et patrimoine ferroviaire vus par les Algériens
La gare, un lieu historique plus quun lieu de travail
La vision globale des Algériens sur le patrimoine ferroviaire
Les citoyens algériens et leur patrimoine
Politique ferroviaire actuelle en Algérie
Le projet gouvernemental de modernisation ferroviaire
La politique ferroviaire : entre défis et enjeux
Limpact du projet de modernisation ferroviaire sur nos cas détude
Conclusion générale
Sources et bibliographie
L'architecture des gares ferroviaires en Algérie. Enjeux et fragilités d'un patrimoine colonial [Texte imprimé] / Nourredine Benaissa Cherif, Auteur ; Karen Bowie, Directeur de thèse . - Université Paris I Panthéon Sorbonne, 2023 . - 411 p. dont 30 p. de bibliographie : ill en n et b et coul ; 29,5 cm.
Travaux universitaires : Thèse en Géographie
Langues : Français (fre)
Catégories : 03 Histoire de l'innovation et des techniques:037 Modernisation
04 Réseau et territoire:041 Ligne
06 Patrimoine et architecture:061 Architecture (en général)
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général)
09 Géographie - Monde entier :096 Afrique
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 04 Document technique
10 Nature de document:10 06 Rétrospective
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 1 Thèse de doctorat
10 Nature de document:10 11 Etude de géographie ferroviaireRésumé :
Les gares de la période coloniale algérienne avec létude de celles dAlger, Oran, Annaba et SkikdaNote de contenu :
Introduction et méthodologie
Le chemin de fer algérien, une histoire en construction
Le chemin de fer, de sa naissance à sa nationalisation (naissance, acteurs, évolution)
Les grandes gares de lépoque coloniale (tracés et implantation des gares, les gares choisies, leurs architectes : Louis Jules Bouchot, Albert Ballu, Pierre Choupaut, Charles Montaland)
Spécificités architecturales et constructives des gares
Les gares ferroviaires de la naissance à lhybridation
Larchitecture ferroviaire du 19e siècle en Algérie (les styles)
Une architecture singulière pour le début du 20e siècle en Algérie (néo mauresque)
De luniversalisation des années Trente à aujourdhui
Le début de luniversalisation
Larchitecture ferroviaire contemporaine de la période postcoloniale
Le transfert architectural de modèles
Lecture architecturale des gares algériennes
Les éléments architecturaux
Larchitectonique ferroviaire en Algérie
Lorganisation spatiale et fonctionnelle des gares
Lecture analytique des façades
Architecture intérieure et techniques constructives
Matériaux de finition
Détails constructifs
Le patrimoine ferroviaire colonial algérien : enjeux et défis
État des lieux actuel des gares sélectionnées
Évolution spatiale des services
Létat du bâti et le diagnostic général
Théories et statuts du patrimoine ferroviaire
Mise en place de la protection du patrimoine
Politiques de gestion du patrimoine national en Algérie et en Europe
La situation de lAlgérie par rapport aux autres pays et le classement du patrimoine ferroviaire
Gares et patrimoine ferroviaire vus par les Algériens
La gare, un lieu historique plus quun lieu de travail
La vision globale des Algériens sur le patrimoine ferroviaire
Les citoyens algériens et leur patrimoine
Politique ferroviaire actuelle en Algérie
Le projet gouvernemental de modernisation ferroviaire
La politique ferroviaire : entre défis et enjeux
Limpact du projet de modernisation ferroviaire sur nos cas détude
Conclusion générale
Sources et bibliographie
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Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 6548 a TU 2023 BEN 19 a Travail Universitaire Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleL'architecture des gares ferroviaires en Algérie. Enjeux et fragilités d'un patrimoine colonial. Annexe 2 / Nourredine Benaissa Cherif
PermalinkL'architecture des gares ferroviaires en Algérie. Enjeux et fragilités d'un patrimoine colonial. Annexe 1 / Nourredine Benaissa Cherif
PermalinkL'Auvergne vue du train / Brigitte Ceroni
PermalinkLes Cahiers de la Cité du Train / Jean Marc Combe
PermalinkLes Cahiers de la Cité du Train / Jean Marc Combe
PermalinkUn CD-ROM éducatif sur les patrimoines du Réseau Breton / Hélène Vuilmet
PermalinkLes cheminots, lhistoire et le temps. Eléments ethnographiques de la bataille du rail / Noel Guillaume, Alix
PermalinkLes chemins de fer au Grand Duché de Luxembourg / M Dondelinger
PermalinkCuadernos del Archivo Historico Ferroviario. La Historia del Ferrocarril a travé de los Fondos Documentales de Via y Obras, 1848-1941 / Carlos Zapatero Ponte
PermalinkLa culture s'en va t-en gare / anonyme
Permalink