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Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la rechercheLes effets structurants des infrastructures de transport (in Les controverses de L'Espace géographique) / Jean Marc Offner
Titre : Les effets structurants des infrastructures de transport (in Les controverses de L'Espace géographique) Type de document : Texte imprimé Auteurs : Jean Marc Offner, Auteur ; Beaucire, Francis, Auteur ; Marie Delaplace, Auteur ; Antoine Frémont, Auteur ; Olivier Ninot, Auteur ; Anne Bretagnolle, Auteur ; Denise Pumain, Auteur Editeur : Editions Belin Collection : L'Espace géographique num. n1-2014, janvier-mars Importance : 17 p. Format : 26 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7011-9065-5 Note générale : Extrait de L'Espace géographique (n° 1-2004), revue scientifique, de discussion et de réflexion, consacrée à la géographie (trimestrielle) Langues : Français (fre) Catégories : 04 Réseau et territoire
10 Nature de document-----:10 09 Travail universitaire-----
10 Nature de document-----:10 11 Etude de géographie ferroviaireNote de contenu : Les "effets structurants" du transport : vingt ans après (J.-M. Offner). De l'effet structurant... au projet structuré (F. Beaucire). Dessertes ferroviaires à grande vitesse : des effets structurant toujours... la pensée e l'action publique (M. Delaplace). Au-delà du mythe, les transports : un levier pour des projets de territoire ? (A. Frémont). A propos des relations entre transports, territoire et développement (O. Ninot). Les effets structurants des transports, une question d'échelles ? (A. Bretagnolle). Les effets structurants ou les raccourcis de l'explication géographique (D. Pumain) Les effets structurants des infrastructures de transport (in Les controverses de L'Espace géographique) [Texte imprimé] / Jean Marc Offner, Auteur ; Beaucire, Francis, Auteur ; Marie Delaplace, Auteur ; Antoine Frémont, Auteur ; Olivier Ninot, Auteur ; Anne Bretagnolle, Auteur ; Denise Pumain, Auteur . - 8 rue Férou : Editions Belin, [s.d.] . - 17 p. ; 26 cm. - (L'Espace géographique; n1-2014, janvier-mars) .
ISBN : 978-2-7011-9065-5
Extrait de L'Espace géographique (n° 1-2004), revue scientifique, de discussion et de réflexion, consacrée à la géographie (trimestrielle)
Langues : Français (fre)
Catégories : 04 Réseau et territoire
10 Nature de document-----:10 09 Travail universitaire-----
10 Nature de document-----:10 11 Etude de géographie ferroviaireNote de contenu : Les "effets structurants" du transport : vingt ans après (J.-M. Offner). De l'effet structurant... au projet structuré (F. Beaucire). Dessertes ferroviaires à grande vitesse : des effets structurant toujours... la pensée e l'action publique (M. Delaplace). Au-delà du mythe, les transports : un levier pour des projets de territoire ? (A. Frémont). A propos des relations entre transports, territoire et développement (O. Ninot). Les effets structurants des transports, une question d'échelles ? (A. Bretagnolle). Les effets structurants ou les raccourcis de l'explication géographique (D. Pumain) Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 7847 O. OFF 10 Ouvrage Bibliothèque armoires Exclu du prêt
Titre : La fabrique des gares du "quoitidien"- imaginaires et fonctions symboliques d'une nouvelle catégorie du Grand Paris Type de document : Texte imprimé Auteurs : Elise Avide, Auteur Editeur : à compte d'auteur Année de publication : 2018 Importance : 310 p. Présentation : ill n et b, en couleurs Format : 29 cm Note générale : Thèse dirigée par Antoine Picon et encadrée par Nathalie Roseau. Soutenue publiquement à L’École National des Ponts et Chaussées le 12 mars 2018 Langues : Français (fre) Catégories : 06 Patrimoine et architecture-----:061 Architecture (en général):061 1 Architecture des gares
10 Nature de document-----:10 09 Travail universitaire-----
10 Nature de document-----:10 09 Travail universitaire-----:10 09 1 Thèse de doctoratRésumé : Depuis le début des années 2010, le terme de "quotidien" se substitue à celui de "banlieue" dans des discours politiques et communications professionnelles pour qualifier certains réseaux de transports ferroviaires. La fabrique des gares du "quoitidien"- imaginaires et fonctions symboliques d'une nouvelle catégorie du Grand Paris [Texte imprimé] / Elise Avide, Auteur . - [S.l.] : à compte d'auteur, 2018 . - 310 p. : ill n et b, en couleurs ; 29 cm.
Thèse dirigée par Antoine Picon et encadrée par Nathalie Roseau. Soutenue publiquement à L’École National des Ponts et Chaussées le 12 mars 2018
Langues : Français (fre)
Catégories : 06 Patrimoine et architecture-----:061 Architecture (en général):061 1 Architecture des gares
10 Nature de document-----:10 09 Travail universitaire-----
10 Nature de document-----:10 09 Travail universitaire-----:10 09 1 Thèse de doctoratRésumé : Depuis le début des années 2010, le terme de "quotidien" se substitue à celui de "banlieue" dans des discours politiques et communications professionnelles pour qualifier certains réseaux de transports ferroviaires. Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6474 TU 2018 AVI Travail Universitaire Bibliothèque armoires Exclu du prêt
Titre : L'invention de l'accessibilité. Des politiques de transports des personnes handicapées aux politiques d'accessibilité de 1975 à 2005 Type de document : Texte imprimé Auteurs : Muriel Larrouy, Auteur Editeur : Grenoble : Presses Universitaires de Grenoble Année de publication : 2011 Collection : Handicap, Vieillissement, Société Importance : 267 p Format : 21 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7061-1652-0 Note générale : Ce livre est issu d'une thèse de doctorat en sociologie soutenue en 2008. Langues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:021 Droit-----:021 1 Législation générale (ferroviaire ou non)
10 Nature de document-----:10 09 Travail universitaire-----Résumé : Alors qu'historiquement , les actions visaient à offrir un transport à chacun en passant par des solutions différentes (transports scolaires, lignes régulières, minibus), l'accessibilité est aujourd'hui la possibilité pour tous, valides ou non, de bénéficier du même service. On ne parle d'ailleurs plus actuellement de mesures pour permettre aux personnes handicapées de se déplacer mais de politique d'accessibilité au cadre de vie. L'enjeu de cet ouvrage est de dépasser les conventions sociales qui définissent l'accessibilité pour comprendre à la fois les circonstances dans lesquelles elle a vu le jour, et le processus qui a conduit au consensus social actuel. L'invention de l'accessibilité. Des politiques de transports des personnes handicapées aux politiques d'accessibilité de 1975 à 2005 [Texte imprimé] / Muriel Larrouy, Auteur . - Grenoble : Presses Universitaires de Grenoble, 2011 . - 267 p ; 21 cm. - (Handicap, Vieillissement, Société) .
ISBN : 978-2-7061-1652-0
Ce livre est issu d'une thèse de doctorat en sociologie soutenue en 2008.
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:021 Droit-----:021 1 Législation générale (ferroviaire ou non)
10 Nature de document-----:10 09 Travail universitaire-----Résumé : Alors qu'historiquement , les actions visaient à offrir un transport à chacun en passant par des solutions différentes (transports scolaires, lignes régulières, minibus), l'accessibilité est aujourd'hui la possibilité pour tous, valides ou non, de bénéficier du même service. On ne parle d'ailleurs plus actuellement de mesures pour permettre aux personnes handicapées de se déplacer mais de politique d'accessibilité au cadre de vie. L'enjeu de cet ouvrage est de dépasser les conventions sociales qui définissent l'accessibilité pour comprendre à la fois les circonstances dans lesquelles elle a vu le jour, et le processus qui a conduit au consensus social actuel. Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 7939 O. LAR 15 Ouvrage Bibliothèque armoires Exclu du prêt
