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022 51 Embranchement particulier |
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Histoire d'une ligne de chemin de fer dans Paris : la Petite Ceinture et le syndicat des compagnies, 1851-1914 / Jean-Maurice Berton
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 6325 TU 1988 BER Travail Universitaire Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleIl y a 50 ans... / Didier Leroy
Titre : Il y a 50 ans... : Paris-Bastille Type de document : Texte imprimé Auteurs : Didier Leroy, Auteur Editeur : Paris : La Vie du Rail Année de publication : 2020 Importance : 1 vol. (159 p.) Présentation : ill. Format : 28 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-37062-087-3 Note générale :
Don de l'auteur
Langues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 01 Compagnie de l'Est
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel:022 51 Embranchement particulier
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 1 Bâtiment-----:031 11 Gare (en général ) ou BV
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
04 Réseau et territoire:041 Ligne
04 Réseau et territoire:043 Transport urbain- banlieue:043 4 RER
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 2 Trafic
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 6 Billet
04 Réseau et territoire:046 Territoire-----:046 1 Ville (et agglomération)
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 05 Agent mouvement
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général):064 2 Reconversion d'emprise ferroviaire (dont les friches industrielles)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 6 France/Ile de France
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 05 VulgarisationIndex. décimale : 388.409 4436109 Résumé :
Histoire de la gare et du quartier de la Bastille.
Histoire de la ligne de Vincennes, entre Paris-Bastille et Boissy-Saint-Léger, qui fut exploitée en traction vapeur de 1859 à 1969.
Le matériel nest pas oublié ni le dépôt des locomotives de Nogent-Vincennes, fief des 131 et 141 TB.Note de contenu :
Histoire de la ligne de Vincennes
La Compagnie des Chemins de fer de lEst, la Région Est de la SNCF et la ligne de Vincennes
Les gares au temps de lEst
Les locomotives et les voitures
Lembranchement des établissements militaires de la place de Vincennes
Les différents commerces ou entreprises installées dans les arcades et les voûtes
La ligne de Vincennes
Plan de la ligne de Paris à Verneuil lÉtang et Marles en Brie
La gare de la Bastille et son quartier
Les gares de la ligne au temps de la SNCF
Le passage à niveau du boulevard Carnot
Le dépôt de Nogent Vincennes
Une journée en gare du Parc Saint-Maur en 1963
Le dernier jour en gare de la Bastille
La gare devient un centre dexposition
Le billet Edmonson
Il y a 50 ans... : Paris-Bastille [Texte imprimé] / Didier Leroy, Auteur . - Paris : La Vie du Rail, 2020 . - 1 vol. (159 p.) : ill. ; 28 cm.
ISBN : 978-2-37062-087-3
Don de l'auteur
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 01 Compagnie de l'Est
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel:022 51 Embranchement particulier
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 1 Bâtiment-----:031 11 Gare (en général ) ou BV
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
04 Réseau et territoire:041 Ligne
04 Réseau et territoire:043 Transport urbain- banlieue:043 4 RER
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 2 Trafic
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 6 Billet
04 Réseau et territoire:046 Territoire-----:046 1 Ville (et agglomération)
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 05 Agent mouvement
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général):064 2 Reconversion d'emprise ferroviaire (dont les friches industrielles)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 6 France/Ile de France
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 05 VulgarisationIndex. décimale : 388.409 4436109 Résumé :
Histoire de la gare et du quartier de la Bastille.
Histoire de la ligne de Vincennes, entre Paris-Bastille et Boissy-Saint-Léger, qui fut exploitée en traction vapeur de 1859 à 1969.
Le matériel nest pas oublié ni le dépôt des locomotives de Nogent-Vincennes, fief des 131 et 141 TB.Note de contenu :
Histoire de la ligne de Vincennes
La Compagnie des Chemins de fer de lEst, la Région Est de la SNCF et la ligne de Vincennes
Les gares au temps de lEst
Les locomotives et les voitures
Lembranchement des établissements militaires de la place de Vincennes
Les différents commerces ou entreprises installées dans les arcades et les voûtes
La ligne de Vincennes
Plan de la ligne de Paris à Verneuil lÉtang et Marles en Brie
La gare de la Bastille et son quartier
Les gares de la ligne au temps de la SNCF
Le passage à niveau du boulevard Carnot
Le dépôt de Nogent Vincennes
Une journée en gare du Parc Saint-Maur en 1963
Le dernier jour en gare de la Bastille
La gare devient un centre dexposition
Le billet Edmonson
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 1158 O LER 6 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleImages de trains tome 03 . Le chemin de fer des années 70 et 80 avec les plus belles photos de Jean Louis Poggi / Dominique Paris
Titre : Images de trains tome 03 . Le chemin de fer des années 70 et 80 avec les plus belles photos de Jean Louis Poggi Type de document : Texte imprimé Auteurs : Dominique Paris, Auteur ; Jean Louis Poggi, Photographe Editeur : Paris : Editions La Vie du Rail Année de publication : 1996 Importance : 183 p. Présentation : ill en coul Format : 32,5 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-902808-61-8 Note générale :
Collection HARDEL
Langues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel:022 51 Embranchement particulier
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 2 Locomotive diesel
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 3 Locomotive électrique
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 4 Autorail
04 Réseau et territoire:042 Chemin de fer secondaire
05 Histoire sociale:053 Personnel (des chemins de fer)
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général):064 3 Chemin de fer touristique
07 Art et culture:071 Art visuel ou du spectacle-----:071 2 Photographie ( y compris cartes postales)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France
10 Nature de document:10 02 IconographieRésumé :
Photos en couleurs d'un pisteur de trains vapeur mais qui ne dédaigne pas non plus les engins plus modernes
Images de trains tome 03 . Le chemin de fer des années 70 et 80 avec les plus belles photos de Jean Louis Poggi [Texte imprimé] / Dominique Paris, Auteur ; Jean Louis Poggi, Photographe . - Paris : Editions La Vie du Rail, 1996 . - 183 p. : ill en coul ; 32,5 cm.
ISBN : 978-2-902808-61-8
Collection HARDEL
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel:022 51 Embranchement particulier
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 2 Locomotive diesel
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 3 Locomotive électrique
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 4 Autorail
04 Réseau et territoire:042 Chemin de fer secondaire
05 Histoire sociale:053 Personnel (des chemins de fer)
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général):064 3 Chemin de fer touristique
07 Art et culture:071 Art visuel ou du spectacle-----:071 2 Photographie ( y compris cartes postales)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France
10 Nature de document:10 02 IconographieRésumé :
Photos en couleurs d'un pisteur de trains vapeur mais qui ne dédaigne pas non plus les engins plus modernes
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 1590 O IMG 3 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
Disponible7883 O. IMA 3 bis Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleL'impact des transports ferroviaires sur les territoires et les paysages de la Vienne / Marc Emery
Titre : L'impact des transports ferroviaires sur les territoires et les paysages de la Vienne : 1851-2000 Type de document : Texte imprimé Auteurs : Marc Emery, Auteur ; Michel Périgord, Directeur de thèse Editeur : Université de Poitiers Année de publication : 2002 Importance : 196 p. / 10 p. Note générale :
M1 GÉOGRAPHIE (Version numérisée)Langues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 3 Aménagement du territoire
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret:022 42 Transport combiné
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel:022 51 Embranchement particulier
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 6 Concurrence entre modes de transport:022 63 Concurrence du transport routier
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 3 Vitesse (en général- sauf grande vitesse)
04 Réseau et territoire:041 Ligne
04 Réseau et territoire:042 Chemin de fer secondaire
04 Réseau et territoire:043 Transport urbain- banlieue:043 7 Tramway
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 1 Desserte (de gares ou villes)
04 Réseau et territoire:045 Mobilité
04 Réseau et territoire:046 Territoire-----:046 3 Zone rurale
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général):064 2 Reconversion d'emprise ferroviaire (dont les friches industrielles)
06 Patrimoine et architecture:066 Tourisme:066 1 Paysages
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 4 France/Sud Ouest
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaire
10 Nature de document:10 11 Etude de géographie ferroviaireRésumé :
Le réseau ferré dans la Vienne : le réseau et son impact sur l'aménagement du territoire : modifications des structures rurales et urbaines, réduction du temps de parcours et développement des échanges,fret et cf secondaires Concurrence avec le transport routier.modernisation des voies ferrées sur les paysages et les territoires. desserte TGVNote de contenu :
LA MISE EN PLACE DU RÉSEAU FERRE SUR LE TERRITOIRE:UNE RÉVOLUTION TECHNOLOGIQUE AU SEIN DE LA RÉVOLUTION INDUSTRIELLE
LA CONCURRENCE TRAIN/ROUTE ET LA RÉDUCTION DES ÉCHELLES DE TRANSPORTL'impact des transports ferroviaires sur les territoires et les paysages de la Vienne : 1851-2000 [Texte imprimé] / Marc Emery, Auteur ; Michel Périgord, Directeur de thèse . - Université de Poitiers, 2002 . - 196 p. / 10 p.
M1 GÉOGRAPHIE (Version numérisée)
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 3 Aménagement du territoire
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 4 Fret:022 42 Transport combiné
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel:022 51 Embranchement particulier
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 6 Concurrence entre modes de transport:022 63 Concurrence du transport routier
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 3 Vitesse (en général- sauf grande vitesse)
04 Réseau et territoire:041 Ligne
04 Réseau et territoire:042 Chemin de fer secondaire
04 Réseau et territoire:043 Transport urbain- banlieue:043 7 Tramway
04 Réseau et territoire:044 Exploitation (de l'infrastructure):044 1 Desserte (de gares ou villes)
04 Réseau et territoire:045 Mobilité
04 Réseau et territoire:046 Territoire-----:046 3 Zone rurale
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général):064 2 Reconversion d'emprise ferroviaire (dont les friches industrielles)
06 Patrimoine et architecture:066 Tourisme:066 1 Paysages
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 4 France/Sud Ouest
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaire
10 Nature de document:10 11 Etude de géographie ferroviaireRésumé :
Le réseau ferré dans la Vienne : le réseau et son impact sur l'aménagement du territoire : modifications des structures rurales et urbaines, réduction du temps de parcours et développement des échanges,fret et cf secondaires Concurrence avec le transport routier.modernisation des voies ferrées sur les paysages et les territoires. desserte TGVNote de contenu :
LA MISE EN PLACE DU RÉSEAU FERRE SUR LE TERRITOIRE:UNE RÉVOLUTION TECHNOLOGIQUE AU SEIN DE LA RÉVOLUTION INDUSTRIELLE
LA CONCURRENCE TRAIN/ROUTE ET LA RÉDUCTION DES ÉCHELLES DE TRANSPORTRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 6108 TU 2002 EME Travail Universitaire Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleIndustrial steam album n° 2 / M J Fox
Titre : Industrial steam album n° 2 Type de document : Texte imprimé Auteurs : M J Fox, Auteur ; G D King, Auteur Editeur : Londres : Editions Ian Allan ltd Année de publication : 1976 Importance : 136 p. Présentation : ill en n et b Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-0-7110-0703-1 Note générale : COLL CHRISTIAN LAROCHE Langues : Anglais (eng) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel:022 51 Embranchement particulier
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
04 Réseau et territoire:041 Ligne
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général):064 1 Matériel ferroviaire patrimonial (moteur et remorqué préservé hors musée apte à circuler )
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général):064 3 Chemin de fer touristique
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 213 Royaume-Uni
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 06 RétrospectiveRésumé : Locomotives à vapeur industrielles Note de contenu : SUD DE L'ANGLETERRE,MIDLANDS DE L'OUEST,MIDLANDS DE L'EST
YORKSHIRE,NORD EST,NORD OUEST,PAYS DE GALLES,ECOSSE
MATERIEL PRESERVEIndustrial steam album n° 2 [Texte imprimé] / M J Fox, Auteur ; G D King, Auteur . - Londres : Editions Ian Allan ltd, 1976 . - 136 p. : ill en n et b ; 24 cm.
ISBN : 978-0-7110-0703-1
COLL CHRISTIAN LAROCHE
Langues : Anglais (eng)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel
02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 5 Chemin de fer industriel:022 51 Embranchement particulier
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
04 Réseau et territoire:041 Ligne
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général):064 1 Matériel ferroviaire patrimonial (moteur et remorqué préservé hors musée apte à circuler )
06 Patrimoine et architecture:064 Patrimoine ferroviaire (en général):064 3 Chemin de fer touristique
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 213 Royaume-Uni
10 Nature de document:10 02 Iconographie
10 Nature de document:10 06 RétrospectiveRésumé : Locomotives à vapeur industrielles Note de contenu : SUD DE L'ANGLETERRE,MIDLANDS DE L'OUEST,MIDLANDS DE L'EST
YORKSHIRE,NORD EST,NORD OUEST,PAYS DE GALLES,ECOSSE
MATERIEL PRESERVERéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 4839 O. FOX 1 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleIndustrialisation et transformations urbaines / Thomas Bourelly
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PermalinkLa ligne de M. Gargan / Gérard Géraud
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