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051 1 Grève (des cheminots) |
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151 km : une ligne de haute lutte / Jean Pierre Vallorani
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 2929 O. VAL 2 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
Disponible1968, un printemps val de marnais pas comme les autres / Bosman, Françoise
Titre : 1968, un printemps val de marnais pas comme les autres Type de document : Texte imprimé Auteurs : Bosman, Françoise, Auteur ; Corinne Hubert, Auteur Editeur : Archives départementales du Val de Marne Année de publication : 1998 Importance : 103 p. Présentation : ill en n et b Format : 21 cm Langues : Français (fre) Catégories : 05 Histoire sociale
05 Histoire sociale:051 Mouvement social ( cheminots ):051 1 Grève (des cheminots)
05 Histoire sociale:053 Personnel (des chemins de fer)
05 Histoire sociale:059 Syndicalisme et grèves des entreprises non ferroviaires
06 Patrimoine et architecture:063 Musée ou exposition (généralités)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 6 France/Ile de France
10 Nature de document:10 02 IconographieRésumé : catalogue d'exposition sur les "événements" de 1968 dans le Val de Marne,y compris à la SNCF dont on remarquera l'initiative des cheminots de Villeneuve Saint Georges (traite des vaches,vente de pommes de terre,essence pour les services publics) Note de contenu : MAI 68 ICI ET LA REPERES CHRONOLOGIQUES
QUAND LE VAL DE MARNE S'ENNUIE?
DE BARRICADES EN DEFILES
D'UN PIQUET A L'AUTRE
AUX URNES ET CAETERA1968, un printemps val de marnais pas comme les autres [Texte imprimé] / Bosman, Françoise, Auteur ; Corinne Hubert, Auteur . - Archives départementales du Val de Marne, 1998 . - 103 p. : ill en n et b ; 21 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : 05 Histoire sociale
05 Histoire sociale:051 Mouvement social ( cheminots ):051 1 Grève (des cheminots)
05 Histoire sociale:053 Personnel (des chemins de fer)
05 Histoire sociale:059 Syndicalisme et grèves des entreprises non ferroviaires
06 Patrimoine et architecture:063 Musée ou exposition (généralités)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 6 France/Ile de France
10 Nature de document:10 02 IconographieRésumé : catalogue d'exposition sur les "événements" de 1968 dans le Val de Marne,y compris à la SNCF dont on remarquera l'initiative des cheminots de Villeneuve Saint Georges (traite des vaches,vente de pommes de terre,essence pour les services publics) Note de contenu : MAI 68 ICI ET LA REPERES CHRONOLOGIQUES
QUAND LE VAL DE MARNE S'ENNUIE?
DE BARRICADES EN DEFILES
D'UN PIQUET A L'AUTRE
AUX URNES ET CAETERARéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 1723 O. BOS 3 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleArchives des cheminots / Jacques Borgé
Titre : Archives des cheminots Type de document : Texte imprimé Auteurs : Jacques Borgé, Auteur ; Nicolas Viasnoff, Auteur Editeur : [Paris] : M. Trinckvel Année de publication : 1996 Collection : Archives des métiers Importance : 219 p. Présentation : ill en n et b Format : 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85132-055-1 Note générale :
Don Jacques Forget 2017
Langues : Français (fre) Catégories : 03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 1 Bâtiment-----:031 11 Gare (en général ) ou BV
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 3 Signalisation ( y compris les règlements )
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 6 Ouvrage d'art:031 62 Tunnel
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 1 Sécurité en général tous modes (dont vandalisme et insécurité):034 11 Accident
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 3 Vitesse (en général- sauf grande vitesse)
03 Histoire de l'innovation et des techniques:035 Atelier
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 1 Voyageur
04 Réseau et territoire:046 Territoire-----:046 5 Condition climatique défavorable
04 Réseau et territoire:046 Territoire-----:046 5 Condition climatique défavorable:046 51 Neige
05 Histoire sociale:051 Mouvement social ( cheminots ):051 1 Grève (des cheminots)
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 03 Mécanicien (conducteur)
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 04 Ouvrier d'atelier
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 06 Aiguilleur
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 07 Cantonnier et agent de voie
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 08 Chef ou agent de gare
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 12 Garde-barrière
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 13 Lampiste
05 Histoire sociale:057 Personnalité
07 Art et culture:071 Art visuel ou du spectacle-----:071 2 Photographie ( y compris cartes postales)
08 Guerre:083 Première Guerre mondiale
08 Guerre:084 Deuxième Guerre mondiale
09 Géographie - Monde entier
10 Nature de document:10 06 RétrospectiveRésumé :
Commentaires autour de photos d'époque, sur la vie des cheminots et texte de Lahy et Pacaud sur le travail humain
Note de contenu :
CHAUFFEURS ET MÉCANICIENS
LAMPISTES ET GARDES-BARRIÈRES
LOCOMOTIVES EN FÊTE
GRÈVES ET ACCIDENTS
GARES ET VOYAGEURS
Archives des cheminots [Texte imprimé] / Jacques Borgé, Auteur ; Nicolas Viasnoff, Auteur . - [Paris] : M. Trinckvel, 1996 . - 219 p. : ill en n et b ; 30 cm. - (Archives des métiers) .
ISBN : 978-2-85132-055-1
Don Jacques Forget 2017
Langues : Français (fre)
Catégories : 03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 1 Bâtiment-----:031 11 Gare (en général ) ou BV
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 3 Signalisation ( y compris les règlements )
03 Histoire de l'innovation et des techniques:031 Infrastructure ferroviaire (grands ensembles ferroviaires):031 6 Ouvrage d'art:031 62 Tunnel
03 Histoire de l'innovation et des techniques:032 Matériel moteur:032 1 Locomotive à vapeur
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 1 Sécurité en général tous modes (dont vandalisme et insécurité):034 11 Accident
03 Histoire de l'innovation et des techniques:034 Ingénierie - Sciences de l'ingénieur- Ecoles,cours techniques-(tous transports):034 3 Vitesse (en général- sauf grande vitesse)
03 Histoire de l'innovation et des techniques:035 Atelier
04 Réseau et territoire:045 Mobilité:045 1 Voyageur
04 Réseau et territoire:046 Territoire-----:046 5 Condition climatique défavorable
04 Réseau et territoire:046 Territoire-----:046 5 Condition climatique défavorable:046 51 Neige
05 Histoire sociale:051 Mouvement social ( cheminots ):051 1 Grève (des cheminots)
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 03 Mécanicien (conducteur)
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 04 Ouvrier d'atelier
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 06 Aiguilleur
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 07 Cantonnier et agent de voie
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 08 Chef ou agent de gare
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 12 Garde-barrière
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----:054 13 Lampiste
05 Histoire sociale:057 Personnalité
07 Art et culture:071 Art visuel ou du spectacle-----:071 2 Photographie ( y compris cartes postales)
08 Guerre:083 Première Guerre mondiale
08 Guerre:084 Deuxième Guerre mondiale
09 Géographie - Monde entier
10 Nature de document:10 06 RétrospectiveRésumé :
Commentaires autour de photos d'époque, sur la vie des cheminots et texte de Lahy et Pacaud sur le travail humain
Note de contenu :
CHAUFFEURS ET MÉCANICIENS
LAMPISTES ET GARDES-BARRIÈRES
LOCOMOTIVES EN FÊTE
GRÈVES ET ACCIDENTS
GARES ET VOYAGEURS
Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 230 bis O BOR 1 Ouvrage Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleAux ateliers du Landy et au dépôt de La Plaine Saint-Denis en 1914-1918 : Une guerre tranquille ? Les cheminot(e)s, tous des embusqué(e)s ? / VALDENAIRE Nathalie
Titre : Aux ateliers du Landy et au dépôt de La Plaine Saint-Denis en 1914-1918 : Une guerre tranquille ? Les cheminot(e)s, tous des embusqué(e)s ? Type de document : Texte imprimé Auteurs : VALDENAIRE Nathalie, Auteur ; JABLONKA Yvan, Directeur de la recherche Editeur : Université Sorbonne Paris Nord Année de publication : 2020 Importance : 92 p. dont 10 de bibliographie et annexes Présentation : ill en n et b et coul Format : 29,5 cm Note générale :
Travail universitaire, version numérisée
Mémoire de recherche de Master 2
Langues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 02 Compagnie du Nord
03 Histoire de l'innovation et des techniques
03 Histoire de l'innovation et des techniques:033 Matériel remorqué-----
03 Histoire de l'innovation et des techniques:033 Matériel remorqué-----:033 1 Voiture
03 Histoire de l'innovation et des techniques:033 Matériel remorqué-----:033 2 Wagon
03 Histoire de l'innovation et des techniques:035 Atelier
03 Histoire de l'innovation et des techniques:036 Dépôt
05 Histoire sociale
05 Histoire sociale:051 Mouvement social ( cheminots ):051 1 Grève (des cheminots)
05 Histoire sociale:051 Mouvement social ( cheminots ):051 2 Syndicat (des cheminots)
05 Histoire sociale:053 Personnel (des chemins de fer)
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----
05 Histoire sociale:058 Femme
08 Guerre:083 Première Guerre mondiale
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaireRésumé :
Le complexe ferroviaire de Paris-Nord du Landy pendant la première guerre mondiale (entretien du Landy, gare et dépôt de la plaine Saint-Denis) sous lautorité militaire, avec le suivi de quelques cheminots.
Note de contenu :
Introduction, p. 1
Les Chemins de fer au Landy et à La Plaine Saint-Denis, p. 2
Cheminots et cheminotes, p. 7
Enquête historiographique et familiale, p. 9
Les archives, p. 11
Bibliographie, p. 13
Cadre spatial et temporel, p. 14
Plan, p. 14
PREMIÈRE PARTIE LA MOBILISATION DE L'ARMEE FERROVIAIRE AUX ATELIERS DU LANDY ET AU DEPOT DE LA PLAINE, p.16
CHAPITRE 1 : LES ATELIERS ET LE DEPOT DE LA PLAINE SAINT DENIS SOUS L'AUTORITÉ MILITAIRE, p. 18
I/ Le régime administratif des chemins de fer pendant la guerre de 1914-1918, p. 18
1. L'organisation des chemins de fer en temps de guerre, p. 19
1.1 L'administration militaire des chemins de fer, p. 19
1.2 La 5ème section des chemins de fer de campagne, p. 20
2. 4 cheminots du corpus font les frais de la loi Dalbiez, p. 23
2.1 Rappelés sous les drapeaux, p. 23
2.2 Morts pour la France, p. 23
II/ Le personnel civil et militaire affecté au chemin de fer, p. 25
1. Des emplois nombreux et variés au sein des ateliers et du dépôt, p. 25
2. La perte d'autonomie des ingénieurs pendant la guerre, p. 25
2.1 Les grandes écoles d'ingénieurs, p. 25
2.2 Louis Lebrun, ingénieur aux ateliers du Landy, p. 26
CHAPITRE 2 : L'EFFORT DE GUERRE DANS LES ATELIERS ET AU DÉPÔT, p. 27
I/ Atelier et dépôt destinés à la réparation du matériel roulant, p. 27
1. Les différents types de véhicules en réparation, p. 27
1.1 Au Landy, p. 27
1.2 Ȧ la Plaine, p. 31
2. Le mauvais état du matériel roulant, p. 33
3. Les raisons de ces avaries, p. 36
II/ La pénurie de personnel, p. 38
1. Recours à la main d'uvre étrangère et aux femmes, p. 39
1.1 Main d'uvre venue de la Péninsule Ibérique, p. 39
1.2 Appel aux femmes, p. 39
2. Recours aux agents retraités des réseaux ayant repris du service pour la durée de la guerre et à l'industrie privée, p. 40
2.1 Les agents retraités, p. 40
2.2 L'industrie privée, p. 40
3. L'augmentation du rythme de travail, p. 41
DEUXIÈME PARTIE : DES CHEMINOT(E)S EXPLOITE(E)S PAR L'AUTORITÉ MILITAIRE, p. 42
CHAPITRE 1 : DES PRESSIONS EXIGEANTES SUR ''UNE CORPORATION ASSERVIE'', p. 42
I/ ''L'exploitation scandaleuse'' des cheminot(e)s, p. 43
1. La spécialisation des ouvriers et le travail à la tâche, p. 43
1.1 Le contrôle des tâches par les supérieurs hiérarchiques, p. 43
1.2 La division du travail, p. 47
2. Le travail des femmes au Landy et au dépôt de La Plaine, p. 49
2.1 La main d'uvre féminine, p. 49
2.2 La situation familiale des cheminotes, p. 51
3. Une charge de travail intensifiée et un pouvoir d'achat en dégradation rapide, p. 53
3.1 La suppression de la réglementation du travail, p. 53
3.2 Un durable blocage des traitements, p. 54
II/ Le poids de l'autorité militaire, p. 57
1. Un refus de consentement dû à des règles trop sévères, p. 57
1.1 Un règlement très ou trop strict envers les cheminots, p. 57
1.2 Des problèmes de discipline, p. 58
CHAPITRE 2 : COMBATS ENGAGES PAR LES CHEMINOT(E)S POUR FAIRE RESPECTER LEURS DROITS, p. 62
I/ Les moyens d'action des cheminots, p. 62
1. Le syndicalisme cheminot est sorti grandi de la Première Guerre mondiale, p. 62
1.1 Les effectifs de la CGT et des syndicats affiliés, p. 63
1.2 Les militants, p. 64
1.3 Et le syndicalisme féminin ?, p. 66
2. Les grèves, p. 70
2.1 La grève de 1910 et les agents révoqués, p. 70
2.2 Les grèves de 1917, p. 72
II/ Les mesures adoptées en faveur des cheminots, p. 76
1. L'extrême pression syndicale, p. 76
1.1 Le rétablissement des cheminots révoqués après la grève de 1910, p. 76
2. Primes et indemnités, p. 77
2.1 L'indemnité de cherté de vie, p. 77
2.2 L'indemnité de résidence, p. 78
Conclusion, p. 79
Sommaire , p. 81
Annexes, p. 85
Aux ateliers du Landy et au dépôt de La Plaine Saint-Denis en 1914-1918 : Une guerre tranquille ? Les cheminot(e)s, tous des embusqué(e)s ? [Texte imprimé] / VALDENAIRE Nathalie, Auteur ; JABLONKA Yvan, Directeur de la recherche . - Université Sorbonne Paris Nord, 2020 . - 92 p. dont 10 de bibliographie et annexes : ill en n et b et coul ; 29,5 cm.
Travail universitaire, version numérisée
Mémoire de recherche de Master 2
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 02 Compagnie du Nord
03 Histoire de l'innovation et des techniques
03 Histoire de l'innovation et des techniques:033 Matériel remorqué-----
03 Histoire de l'innovation et des techniques:033 Matériel remorqué-----:033 1 Voiture
03 Histoire de l'innovation et des techniques:033 Matériel remorqué-----:033 2 Wagon
03 Histoire de l'innovation et des techniques:035 Atelier
03 Histoire de l'innovation et des techniques:036 Dépôt
05 Histoire sociale
05 Histoire sociale:051 Mouvement social ( cheminots ):051 1 Grève (des cheminots)
05 Histoire sociale:051 Mouvement social ( cheminots ):051 2 Syndicat (des cheminots)
05 Histoire sociale:053 Personnel (des chemins de fer)
05 Histoire sociale:054 Métiers (des chemins de fer)-----
05 Histoire sociale:058 Femme
08 Guerre:083 Première Guerre mondiale
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaireRésumé :
Le complexe ferroviaire de Paris-Nord du Landy pendant la première guerre mondiale (entretien du Landy, gare et dépôt de la plaine Saint-Denis) sous lautorité militaire, avec le suivi de quelques cheminots.
Note de contenu :
Introduction, p. 1
Les Chemins de fer au Landy et à La Plaine Saint-Denis, p. 2
Cheminots et cheminotes, p. 7
Enquête historiographique et familiale, p. 9
Les archives, p. 11
Bibliographie, p. 13
Cadre spatial et temporel, p. 14
Plan, p. 14
PREMIÈRE PARTIE LA MOBILISATION DE L'ARMEE FERROVIAIRE AUX ATELIERS DU LANDY ET AU DEPOT DE LA PLAINE, p.16
CHAPITRE 1 : LES ATELIERS ET LE DEPOT DE LA PLAINE SAINT DENIS SOUS L'AUTORITÉ MILITAIRE, p. 18
I/ Le régime administratif des chemins de fer pendant la guerre de 1914-1918, p. 18
1. L'organisation des chemins de fer en temps de guerre, p. 19
1.1 L'administration militaire des chemins de fer, p. 19
1.2 La 5ème section des chemins de fer de campagne, p. 20
2. 4 cheminots du corpus font les frais de la loi Dalbiez, p. 23
2.1 Rappelés sous les drapeaux, p. 23
2.2 Morts pour la France, p. 23
II/ Le personnel civil et militaire affecté au chemin de fer, p. 25
1. Des emplois nombreux et variés au sein des ateliers et du dépôt, p. 25
2. La perte d'autonomie des ingénieurs pendant la guerre, p. 25
2.1 Les grandes écoles d'ingénieurs, p. 25
2.2 Louis Lebrun, ingénieur aux ateliers du Landy, p. 26
CHAPITRE 2 : L'EFFORT DE GUERRE DANS LES ATELIERS ET AU DÉPÔT, p. 27
I/ Atelier et dépôt destinés à la réparation du matériel roulant, p. 27
1. Les différents types de véhicules en réparation, p. 27
1.1 Au Landy, p. 27
1.2 Ȧ la Plaine, p. 31
2. Le mauvais état du matériel roulant, p. 33
3. Les raisons de ces avaries, p. 36
II/ La pénurie de personnel, p. 38
1. Recours à la main d'uvre étrangère et aux femmes, p. 39
1.1 Main d'uvre venue de la Péninsule Ibérique, p. 39
1.2 Appel aux femmes, p. 39
2. Recours aux agents retraités des réseaux ayant repris du service pour la durée de la guerre et à l'industrie privée, p. 40
2.1 Les agents retraités, p. 40
2.2 L'industrie privée, p. 40
3. L'augmentation du rythme de travail, p. 41
DEUXIÈME PARTIE : DES CHEMINOT(E)S EXPLOITE(E)S PAR L'AUTORITÉ MILITAIRE, p. 42
CHAPITRE 1 : DES PRESSIONS EXIGEANTES SUR ''UNE CORPORATION ASSERVIE'', p. 42
I/ ''L'exploitation scandaleuse'' des cheminot(e)s, p. 43
1. La spécialisation des ouvriers et le travail à la tâche, p. 43
1.1 Le contrôle des tâches par les supérieurs hiérarchiques, p. 43
1.2 La division du travail, p. 47
2. Le travail des femmes au Landy et au dépôt de La Plaine, p. 49
2.1 La main d'uvre féminine, p. 49
2.2 La situation familiale des cheminotes, p. 51
3. Une charge de travail intensifiée et un pouvoir d'achat en dégradation rapide, p. 53
3.1 La suppression de la réglementation du travail, p. 53
3.2 Un durable blocage des traitements, p. 54
II/ Le poids de l'autorité militaire, p. 57
1. Un refus de consentement dû à des règles trop sévères, p. 57
1.1 Un règlement très ou trop strict envers les cheminots, p. 57
1.2 Des problèmes de discipline, p. 58
CHAPITRE 2 : COMBATS ENGAGES PAR LES CHEMINOT(E)S POUR FAIRE RESPECTER LEURS DROITS, p. 62
I/ Les moyens d'action des cheminots, p. 62
1. Le syndicalisme cheminot est sorti grandi de la Première Guerre mondiale, p. 62
1.1 Les effectifs de la CGT et des syndicats affiliés, p. 63
1.2 Les militants, p. 64
1.3 Et le syndicalisme féminin ?, p. 66
2. Les grèves, p. 70
2.1 La grève de 1910 et les agents révoqués, p. 70
2.2 Les grèves de 1917, p. 72
II/ Les mesures adoptées en faveur des cheminots, p. 76
1. L'extrême pression syndicale, p. 76
1.1 Le rétablissement des cheminots révoqués après la grève de 1910, p. 76
2. Primes et indemnités, p. 77
2.1 L'indemnité de cherté de vie, p. 77
2.2 L'indemnité de résidence, p. 78
Conclusion, p. 79
Sommaire , p. 81
Annexes, p. 85
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Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 6518 TU 2020 VAL 8 Travail Universitaire Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleAvignon aux prises avec le bolchevisme. Mouvements de grèves, Mouvement des cheminots 1919-1920 / Virginie Formet-Bernatene
Titre : Avignon aux prises avec le bolchevisme. Mouvements de grèves, Mouvement des cheminots 1919-1920 Type de document : Texte imprimé Auteurs : Virginie Formet-Bernatene, Auteur ; Yves Lequin, Directeur de la recherche Editeur : Université de Lyon Année de publication : 1987 Importance : 233 p. Présentation : ill en n et b Format : 29,5 cm Note générale :
M1 HISTOIRE (Version numérisée)Langues : Français (fre) Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 05 Compagnie du PLM
05 Histoire sociale:051 Mouvement social ( cheminots ):051 1 Grève (des cheminots)
05 Histoire sociale:051 Mouvement social ( cheminots ):051 2 Syndicat (des cheminots)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 5 France/Sud Est
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaireNote de contenu :
AVIGNON ET SES CHEMINOTS AU LENDEMAIN DE LA GRANDE GUERRE
LANNÉE 1919 PREMIERS COUPS D'ESSAI
LES GRÈVES DE 1920:UNE ANNÉE DE LUTTES POUR LES CHEMINOTS
LA RÉVOLUTION EN MARCHE?
TACTIQUE ET TECHNIQUE DES POUVOIRS PUBLICS
LES POUVOIRS PUBLICS PASSENT A L'ACTION
LA GREVE L'OPINION ET LA PRESSE
UN FIASCO POUR LE MOUVEMENT CHEMINOT
UN AVENIR BIEN COMPROMISAvignon aux prises avec le bolchevisme. Mouvements de grèves, Mouvement des cheminots 1919-1920 [Texte imprimé] / Virginie Formet-Bernatene, Auteur ; Yves Lequin, Directeur de la recherche . - Université de Lyon, 1987 . - 233 p. : ill en n et b ; 29,5 cm.
M1 HISTOIRE (Version numérisée)
Langues : Français (fre)
Catégories : 02 Histoire juridique, institutionnelle et financière:022 Economie:022 2 Entreprise:022 21 Entreprise de transports-----:022 23 Entreprise ou compagnie ferroviaire (toutes époques,tous pays sauf France):022 235 Ancienne compagnie ferroviaire en France-généralités:022 235 05 Compagnie du PLM
05 Histoire sociale:051 Mouvement social ( cheminots ):051 1 Grève (des cheminots)
05 Histoire sociale:051 Mouvement social ( cheminots ):051 2 Syndicat (des cheminots)
09 Géographie - Monde entier :091 Europe:091 2 Europe occidentale-----:091 202 France:091 202 5 France/Sud Est
10 Nature de document:10 09 Travail universitaire-----:10 09 2 Mémoire universitaireNote de contenu :
AVIGNON ET SES CHEMINOTS AU LENDEMAIN DE LA GRANDE GUERRE
LANNÉE 1919 PREMIERS COUPS D'ESSAI
LES GRÈVES DE 1920:UNE ANNÉE DE LUTTES POUR LES CHEMINOTS
LA RÉVOLUTION EN MARCHE?
TACTIQUE ET TECHNIQUE DES POUVOIRS PUBLICS
LES POUVOIRS PUBLICS PASSENT A L'ACTION
LA GREVE L'OPINION ET LA PRESSE
UN FIASCO POUR LE MOUVEMENT CHEMINOT
UN AVENIR BIEN COMPROMISRéservation
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Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 6452 TU 1987 FOR 14 Travail Universitaire Bibliothèque Consultable sur place
DisponibleBatailles du rail / Jean Gacon
PermalinkBulletin du Centre de Recherches sur l'Histoire des Mouvements Sociaux et du Syndicalisme (CRHMSS) puis devient le Centre d'Histoire Sociale du XXe siècle (CHS) / Annie Fourcaut
PermalinkLa CGT / Claude Harmel
PermalinkA chacun son Mai? / Ribeill, Georges
PermalinkChef d'établissement SNCF 1953-1993 / Brigot, Daniel
PermalinkLe chemin de fer dans le Pas de Calais des origines à 1914 / Pascale Bréemersch
PermalinkLe chemin de fer en Vaucluse / Jean Louis Bezet
PermalinkCheminot CCE. Les cheminots face à leur histoire. 1938-1948 : la SNCF à l'épreuve / anonyme
PermalinkCheminot-es en lutte! La grève de juin 2014 / anonyme
PermalinkUn cheminot raconte sa jeunesse, ses engagements 1919 1949 / Edouard Desprez
PermalinkLes cheminots et l'Amnistie / Georges Allix
PermalinkLes cheminots à l'assaut du ciel / Jean Serge Eloi
PermalinkLes cheminots d'Avignon, une communauté plurielle ? 1947-1974 / Estelle François
PermalinkLes cheminots dans le Calvados de 1891 à 1939 / Josiane Roquebert
PermalinkLes cheminots dans l'histoire sociale de la France / Joseph Jacquet
PermalinkCheminots engagés / Goergen, Marie-Louise
PermalinkCheminots en grève ou la construction d'une identité (1848-2001) / Chevandier, Christian
PermalinkLes cheminots en guerre / Ribeill, Georges
PermalinkLes cheminots, lhistoire et le temps. Eléments ethnographiques de la bataille du rail / Noel Guillaume, Alix
PermalinkCheminots et militants, un siècle de syndicalisme ferroviaire / Goergen, Marie-Louise
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