Vient de paraître
Le numéro 52 de La Revue d'histoire des chemins de fer, publication de Rails & histoire, vient de paraître.
Intitulé "La liaison ferroviaire transmanche dans l'Europe du Brexit", ce volume réunit les communications du colloque de clôture du programme de recherche "Vingt années sous la Manche, et au-delà?" (lancé par Rails & histoire en 2014 à l'occasion des 20 ans d'exploitation du tunnel sous la Manche), qui s'est tenu à Train World Bruxelles en mai 2018.
Les différents articles mettent en évidence les principaux résultats du programme de recherche, précisent le rôle des chemins de fer belges dans le système transmanche et soulignent l'importance de la liaison ferroviaire dans l'Europe du Brexit. Ce numéro propose également une bibliographie détaillée et une présentation des centres d'archives où sont conservés les documents liés à la liaison ferroviaire transmanche.
Il est en vente au prix de 20 euros ici et bien sûr consultable à notre centre de documentation.
Intitulé "La liaison ferroviaire transmanche dans l'Europe du Brexit", ce volume réunit les communications du colloque de clôture du programme de recherche "Vingt années sous la Manche, et au-delà?" (lancé par Rails & histoire en 2014 à l'occasion des 20 ans d'exploitation du tunnel sous la Manche), qui s'est tenu à Train World Bruxelles en mai 2018.
Les différents articles mettent en évidence les principaux résultats du programme de recherche, précisent le rôle des chemins de fer belges dans le système transmanche et soulignent l'importance de la liaison ferroviaire dans l'Europe du Brexit. Ce numéro propose également une bibliographie détaillée et une présentation des centres d'archives où sont conservés les documents liés à la liaison ferroviaire transmanche.
Il est en vente au prix de 20 euros ici et bien sûr consultable à notre centre de documentation.
